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*2021年12月11日-2022年1月3日,[[横琴花海观光专线]]开通,在本站始发。
*2021年12月11日-2022年1月3日,[[横琴花海观光专线]]开通,在本站始发。
*2022年8月18日,[[智慧巴士1]]停运。
*2022年8月18日,[[智慧巴士1]]停运。
+
*2022年9月17日,本站实行闸机售票进站模式。
*2022年12月10日-2023年1月3日,[[横琴花海观光专线]]开通,在本站始发。
*2022年12月10日-2023年1月3日,[[横琴花海观光专线]]开通,在本站始发。
*2022年12月17日,[[莲洲拱北线]]开通,在本站始发。
*2022年12月17日,[[莲洲拱北线]]开通,在本站始发。
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==车道分布情况==
==车道分布情况==
===站场===
===站场===
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本区域实行闸机售票进站模式。进入付费区票价1元,支持投币、交通卡及电子支付,上车时无需付费。
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本区域实行闸机售票进站模式,配备5条闸机通道,其中1条为现金及刷码混合通道,另4条为仅刷码(卡)通道。闸机不分线路,统一票价1元,支持投币、交通卡及电子支付,上车时无需付费。
+
*使用[[珠海通]]在本站闸机刷卡乘车,视为乘坐常规线路,并享受对应的[[免费换乘]]优惠。
{|class=wikitable
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|+支持的交通卡及电子支付方式
|+支持的交通卡及电子支付方式
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*本站的启用大大缓解了拱北片区公交线路始发“有站无场”的现象,与之前在“拱北万家(现[[拱北]])”站始发相比,候车秩序大大提高,且为司乘人员提供了终点站休息场所。
*本站的启用大大缓解了拱北片区公交线路始发“有站无场”的现象,与之前在“拱北万家(现[[拱北]])”站始发相比,候车秩序大大提高,且为司乘人员提供了终点站休息场所。
*然而本站初期因为设计原因,没有在排队区域设置雨棚,导致候车条件较差。部分大客流线路排队长度已经超出站场范围,车辆需要在人群中穿行,场面极为危险。2022年9月17日起,本站实行[[人车分流]],候乘通道设置于站场内的风雨长廊,上述情况不复存在。
*然而本站初期因为设计原因,没有在排队区域设置雨棚,导致候车条件较差。部分大客流线路排队长度已经超出站场范围,车辆需要在人群中穿行,场面极为危险。2022年9月17日起,本站实行[[人车分流]],候乘通道设置于站场内的风雨长廊,上述情况不复存在。
−
*2022年9月17日,本站实行闸机售票进站模式,配备5条闸机通道,其中1条为现金及刷码混合通道,另4条为仅刷码(卡)通道;乘客须经过闸机进入付费区乘车,闸机不分线路,使用[[珠海通]]在本站闸机刷卡乘车,统一票价1元,视为乘坐常规线路,并享受对应的[[免费换乘]]优惠。
==站点全景==
==站点全景==
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