更改
跳到导航
跳到搜索
←上一编辑
下一编辑→
体育中心南
(查看源代码)
2024年6月18日 (二) 21:18的版本
添加106字节
、
2024年6月18日 (星期二)
→历史
第26行:
第26行:
*2003年,由于本站面积较小,无法满足车辆停场的需要,珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场,每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。
*2003年,由于本站面积较小,无法满足车辆停场的需要,珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场,每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。
*2014年末,因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化,本站新建充电桩及雨棚,由珠海银隆代建。
*2014年末,因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化,本站新建充电桩及雨棚,由珠海银隆代建。
−
*2018年,因[[999]]
路配车纯电动化,在站场东侧也新建了充电桩,由南方电网代建,但该充电桩仅为“第三分公司专用”。
+
*2018年,因[[999]]
路配车纯电动化,在站场东侧也新建了充电桩,由南方电网代建,但该充电桩标示“第三分公司专用”。
−
*2018年11月18日,[[999]]
路改由中山公交集团独营,站场东侧充电桩一度空缺。
+
*2018年11月18日,[[999]]
路改由中山公交集团独营,站场东侧充电桩一度空缺。后于2019年后成为停场车辆专用。
*2019年,本站实施人车分流措施,原有的候车室四周均为车道,且原有上客区增设充电桩后,无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用,目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。
*2019年,本站实施人车分流措施,原有的候车室四周均为车道,且原有上客区增设充电桩后,无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用,目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。
*2023年5月22日,为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程,根据场站施工需要,33、99路“体育中心南”南侧(往拱北方向)站点由场站内上下客,临时调整为香华路上(出入境办证大厅前)勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。
*2023年5月22日,为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程,根据场站施工需要,33、99路“体育中心南”南侧(往拱北方向)站点由场站内上下客,临时调整为香华路上(出入境办证大厅前)勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。
第34行:
第34行:
*[[7]]
*[[7]]
**1999年开通,在本站始发至今。
**1999年开通,在本站始发至今。
−
*[[9]]
、
[[13]]
+
*
<del>
[[9]]
</del>
+
**首批进驻线路,至2024年6月撤离本站。
+
*
[[13]]
**首批进驻线路,目前仍在本站始发。
**首批进驻线路,目前仍在本站始发。
*<del>[[23]]</del>
*<del>[[23]]</del>
Xinzi2010
行政员
、
管理员
9,418
个编辑
导航菜单
个人工具
登录
命名空间
页面
讨论
变体
查看
阅读
查看源代码
查看历史
更多
搜索
工具
特殊页面
可打印版本
本站连接
珠海巴士频道
公共汽车导航页
珠海巴士频道微博
传图至图片枢纽
友情链接
各地交通百科
中山公交百科
五邑交通维基
佛山公交百科
广州交通维基
东莞道路研究社
深圳交通百科
交通卡
CARD+卡家
交通卡导航页
工具
特殊:最近更改
百科维护记录
今天本站爆炸了吗?
随机页面
帮助
工具