“GTQ6768N5GJ”的版本间差异

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'''广通GTQ6768N5GJ'''，是珠海公交巴士有限公司于2014年初引进的符合国五排放标准的7米级别天然气城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
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==昵称==
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广通小钢炮、广通伪天使
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==简介==
 
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*广通[[GTQ6768N5GJ]]，是珠海公交唯一一款7米级公交巴士，与2014年购入，起初仅行走于[[303]]线、六乡中心小学接送校巴。
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*该车型为珠海公交集团唯一一款7米级公交车型，为[[斗门分公司]]独有车型。
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*该车型选装潍柴165匹天然气发动机，加上QJ705大齿比搭配，可谓“小钢炮”。
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==历史==
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*2014年1月7日，该车型起初仅行走于[[303]]路线及六乡中心小学接送校巴。
 
*2017年9月，斗门区统一将区内各小学校车更换为小学生专用校车，因此原六乡中心小学接送校巴均被调入行走普通公交路线，如[[315]]路、[[409]]路、[[419]]路、[[Z267]]路、[[Z270]]路等。
 
*2017年9月，斗门区统一将区内各小学校车更换为小学生专用校车，因此原六乡中心小学接送校巴均被调入行走普通公交路线，如[[315]]路、[[409]]路、[[419]]路、[[Z267]]路、[[Z270]]路等。
 
*2018年年底，随着斗门分公司纯电化推进，原行走于303路的该款车型的大部分车辆已退役。
 
*2018年年底，随着斗门分公司纯电化推进，原行走于303路的该款车型的大部分车辆已退役。
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*2019年11月12日晚，车号为23638的GTQ6768N5GJ行驶完[[Z267]]路线后，本车型不再担任任何线路的正班车。
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*2019年11月12日晚，车号为23638的GTQ6768N5GJ行驶完[[Z267]]路线后，本车型所有车辆均已退出营运。
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==都市传说==
 
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该车选装潍柴165匹天然气发动机，加上QJ705大齿比搭配，可谓“小钢炮”
 
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==车辆图集==
 
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==牌簿==
 
==牌簿==
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*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
 
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2021年9月11日 (六) 22:56的版本

ZBC wiki温馨提示：本词条所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
ZBC wiki温馨提示：本词条所描述的车型/船只已退役，敬请留意。
珠海公交车型资料卡
广通GTQ6768N5GJ
基本信息
批次 1
购入数量 16 现役数量 0
投放日期 2014.1.7 退役日期 2019.11.13
车辆参数
品牌 广通 车辆型号 GTQ6768N5GJ
生产厂家 珠海广通汽车有限公司 车辆尺寸 7585×2380×2900
发动机 潍柴西港WP5NG165E50 发动机功率 121kw
燃料种类 LNG 变速箱 綦江QJ705 MT
空调 郑州科林 排放标准 国五
载客量 {{{载客量}}} 备注

广通GTQ6768N5GJ，是珠海公交巴士有限公司于2014年初引进的符合国五排放标准的7米级别天然气城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。

昵称

广通小钢炮、广通伪天使

简介

  • 该车型为珠海公交集团唯一一款7米级公交车型，为斗门分公司独有车型。
  • 该车型选装潍柴165匹天然气发动机，加上QJ705大齿比搭配，可谓“小钢炮”。

历史

  • 2014年1月7日，该车型起初仅行走于303路线及六乡中心小学接送校巴。
  • 2017年9月，斗门区统一将区内各小学校车更换为小学生专用校车，因此原六乡中心小学接送校巴均被调入行走普通公交路线，如315路、409路、419路、Z267路、Z270路等。
  • 2018年年底，随着斗门分公司纯电化推进，原行走于303路的该款车型的大部分车辆已退役。
  • 2019年11月12日晚，车号为23638的GTQ6768N5GJ行驶完Z267路线后，本车型所有车辆均已退出营运。

车辆图集

外观

内饰

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 所属分公司 状态 所属线路
粤C23614 斗门分公司 退役
粤C23621 斗门分公司 退役
粤C23625 斗门分公司 退役
粤C23628 斗门分公司 退役
粤C23630 斗门分公司 退役
粤C23631 斗门分公司 退役
粤C23632 斗门分公司 退役
粤C23633 斗门分公司 退役
粤C23634 斗门分公司 退役
粤C23636 斗门分公司 退役
粤C23637 斗门分公司 退役
粤C23638 斗门分公司 退役 Z267路
粤C23639 斗门分公司 退役
粤C23642 斗门分公司 退役
粤C23651 斗门分公司 退役
粤C23788 斗门分公司 退役
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