“上冲总站”的版本间差异

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'''上冲总站''',是位于翠屏路的公交总站,于1995年建成,是前山片区最早建成的公交总站之一。
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'''上冲总站''',是位于明珠路交翠屏路西北角的公交总站。
 
 
上冲总站是{{上冲}}下属车场,同时也为该站始发的线路及前山分公司下属单班车辆保障充电。该站点配有电动公交充电站,现有94个充电桩位。
 
 
 
此外,上冲总站曾为珠海公交集团新车停放点之一。
 
 
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==简介==
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*本站于1995年建成,是前山片区最早建成的公交总站之一,与曾经的上冲长途汽车站仅一墙之隔。
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*本站是{{上冲}}下属车场,配有电动公交充电站,现有94个充电桩位,为本站始发的线路及前山分公司下属单班车辆保障充电。
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*本站曾为珠海公交集团新车停放点之一。
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*但自明珠收费站开始施工至今,公交线路进出本站场的交通流线愈发复杂。受道路施工、道路堵塞等多种因素影响,各线路进出站路线变得五花八门。
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**由嘉园迁至本站始发的[[22]]、[[23]]路,进站路线就微调过多次。从一开始右转翠屏路,到在嘉园站原地调头,再到利用鞍莲路调头。
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**由十四村迁至本站始发的[[986]]路,进站线路同样也十分曲折,从中山环市南路进入珠海后需要左转入明珠路到梅华路路口调头。
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**因本站出站口靠近金琴高速人民西入口高架桥,出口转弯空间较小,会有站务人员指挥交通{{黑幕|拦停社会车辆}}协助公交车出站。
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*有趣的是,本站为方便原在翠屏路候车的乘客,更是在站场进站口设立了临时上落客区,成为首个场内二次上客的站场。
  
 
==停靠线路==
 
==停靠线路==
注:以下表格截止至2021年7月
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==站点全景==
 
==站点全景==
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[[分类:公共汽车总站]]

2024年4月27日 (六) 10:46的最新版本

上冲总站,是位于明珠路交翠屏路西北角的公交总站。

Zhanpai.png
上冲总站
Shangchong Terminal
Zongzhan.png
站场信息
别名 上冲旅游集散中心、珠海上冲总站
曾用名
所在行政区/功能区 香洲区
地址 翠屏路
性质 公交自有站场
站场面积 约平方米
车道数量 不分车道
配套设施 候车室
加气站
充电站
驻场分公司 前山分公司(上冲站)
始发线路 11条
途经线路
子站点

简介

  • 本站于1995年建成,是前山片区最早建成的公交总站之一,与曾经的上冲长途汽车站仅一墙之隔。
  • 本站是前山分公司(上冲站)下属车场,配有电动公交充电站,现有94个充电桩位,为本站始发的线路及前山分公司下属单班车辆保障充电。
  • 本站曾为珠海公交集团新车停放点之一。
  • 2013年6月28日,自从中山至珠海的跨市公交K995路开通,本站场逐渐发展成为中山跨市公交进入珠海的首选落脚点,先后进驻了994997986路共3条线路。
  • 但自明珠收费站开始施工至今,公交线路进出本站场的交通流线愈发复杂。受道路施工、道路堵塞等多种因素影响,各线路进出站路线变得五花八门。
    • 由嘉园迁至本站始发的2223路,进站路线就微调过多次。从一开始右转翠屏路,到在嘉园站原地调头,再到利用鞍莲路调头。
    • 由十四村迁至本站始发的986路,进站线路同样也十分曲折,从中山环市南路进入珠海后需要左转入明珠路到梅华路路口调头。
    • 因本站出站口靠近金琴高速人民西入口高架桥,出口转弯空间较小,会有站务人员指挥交通拦停社会车辆协助公交车出站。
  • 有趣的是,本站为方便原在翠屏路候车的乘客,更是在站场进站口设立了临时上落客区,成为首个场内二次上客的站场。

停靠线路

Rcfl.jpg

本站场实行人车分流
请乘客在候车区候车,禁止进入行车区域。

珠海公交线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
停靠性质
20 吉大总站上冲总站 始发站
22 上冲总站九洲港 始发站
23 上冲总站大桥口岸枢纽 始发站
45 上冲总站华发水岸 始发站
55 夏湾上冲总站 始发站
K11高峰区间线 上冲总站横琴客运码头 始发站
勤学29 上冲总站 ↔ 湾仔中学 始发站

中山公交线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
停靠性质
986 环洲北路东珠海上冲总站 始发站
994 坦洲公交枢纽站珠海上冲总站 始发站
997 锦绣国际花城珠海上冲总站 始发站
K995 中山汽车总站珠海上冲总站 始发站

附近地标

本站周边500M范围内重要地标包括
  • 上冲长途汽车客运站(已停用)
  • 广珠城际明珠站
  • 珠海市邮局中心局
本站周边500M范围内重要地标包括
  • 上冲长途汽车客运站(已停用)
  • 广珠城际明珠站
  • 珠海市邮局中心局

站点全景

上冲总站全景,摄于2020年

历史图片

2007年的上冲总站站牌。虽然上冲总站设有候车室,但是却不把站牌设置在候车室内,做法实属罕见。