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体育中心南
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*2003年,由于本站面积较小,无法满足车辆停场的需要,珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场,每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。
*2003年,由于本站面积较小,无法满足车辆停场的需要,珠海公汽香洲分公司向市文体旅游局租用体育中心南侧的停车场,每晚20:00至次日清晨6:00作为车辆夜间停场使用。
*2014年末,因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化,本站新建充电桩及雨棚,由珠海银隆代建。
*2014年末,因配合[[7]]、[[9]]、[[13]]路配车纯电动化,本站新建充电桩及雨棚,由珠海银隆代建。
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*2018年,因[[999]]
路配车纯电动化,在站场东侧也新建了充电桩,由南方电网代建,但该充电桩仅为“第三分公司专用”。
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*2018年,因[[999]]
路配车纯电动化,在站场东侧也新建了充电桩,由南方电网代建,但该充电桩标示“第三分公司专用”。
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*2018年11月18日,[[999]]
路改由中山公交集团独营,站场东侧充电桩一度空缺。
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*2018年11月18日,[[999]]
路改由中山公交集团独营,站场东侧充电桩一度空缺。后于2019年后成为停场车辆专用。
*2019年,本站实施人车分流措施,原有的候车室四周均为车道,且原有上客区增设充电桩后,无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用,目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。
*2019年,本站实施人车分流措施,原有的候车室四周均为车道,且原有上客区增设充电桩后,无法满足人车分流的需求。故现在候车室被弃用,目前候车区位于保安亭旁的临时遮雨棚内。
*2023年5月22日,为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程,根据场站施工需要,33、99路“体育中心南”南侧(往拱北方向)站点由场站内上下客,临时调整为香华路上(出入境办证大厅前)勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。
*2023年5月22日,为配合体育中心南站场候车亭升级改造工程,根据场站施工需要,33、99路“体育中心南”南侧(往拱北方向)站点由场站内上下客,临时调整为香华路上(出入境办证大厅前)勤学公交停靠的“体育中心南”站点上下客。
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**1999年开通,在本站始发至今。
**1999年开通,在本站始发至今。
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**首批进驻线路,至2024年6月撤离本站。
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**首批进驻线路,目前仍在本站始发。
**首批进驻线路,目前仍在本站始发。
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