“珠海公交巴士体制改革”的版本间差异
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* 2019年4月起，各分公司重新组建下属分站。 | * 2019年4月起，各分公司重新组建下属分站。 | ||
| − | * | + | *在原有的调度部门基础上，原香洲分公司（香洲）更名为香洲分公司（体育南站）、原香洲分公司（斗香）更名为香洲分公司（香洲站）；吉大分公司增加南湾建制站，前山分公司下属建制站其所处地理位置命名为上冲站、上冲检查站及海虹站，并再次成立横琴分公司；斗门分公司建制站也相应地调整为井岸站、白蕉站及富山站。 |
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2024年10月11日 (五) 16:17的最新版本
- 本专题页面用于记录珠海公交巴士的体制改革历史。
珠海公交巴士时期
第一次改革（2017年1月19日）
- 2017年1月19日，珠海公交进行第一次改革，原有的9个分公司按地区远近及业务联系紧密程度，组合为5个分公司，具体见下。
| 2017年1月19日前 | 1香洲分公司 | 7金鼎分公司 | 2拱北分公司 | 3吉大分公司 | 5上冲分公司 | 6前山分公司 | 4横琴分公司 | 8金湾分公司 | 81平沙车队 | 82南水车队 | 9斗门分公司 | 91斗门分公司香洲站 | H红山修理厂 |
| 2017年1月19日后 | 第一分公司 | 第二分公司 | 第三分公司 | 第四分公司 | 第五分公司 | ||||||||
第二次改革（2018年12月29日）
- 2018年12月29日，珠海公交再次进行改革，将原第五分公司（斗香）调整为第一分公司管理，第四分公司成立“湖心路口站”，同时，第四分公司（金湾）更名为第四分公司（三灶）。
- 2019年1月15日，各分公司再次变更公司名称，由第一分公司、第二分公司、第三分公司、第四分公司、第五分公司分别更名为香洲分公司、吉大分公司、前山分公司、金湾分公司、斗门分公司。
| 分公司 | 香洲分公司 | 吉大分公司 | 前山分公司 | 金湾分公司 | 斗门分公司 | H红山修理厂 | ||||||||
| 调度部门 | （香洲） | （金鼎） | （斗香） | （拱北） | （吉大） | （上冲） | （前山） | （横琴） | （三灶） | （平沙） | （南水） | （湖心路口） | （斗门） | |
第三次改革（2019年）
- 2019年4月起，各分公司重新组建下属分站。
- 在原有的调度部门基础上，原香洲分公司（香洲）更名为香洲分公司（体育南站）、原香洲分公司（斗香）更名为香洲分公司（香洲站）；吉大分公司增加南湾建制站，前山分公司下属建制站其所处地理位置命名为上冲站、上冲检查站及海虹站，并再次成立横琴分公司；斗门分公司建制站也相应地调整为井岸站、白蕉站及富山站。
| 分公司 | 香洲分公司 | 吉大分公司 | 前山分公司 | 横琴分公司 | 金湾分公司 | 斗门分公司 | H红山修理厂 | |||||||||||
| 调度部门 | （体育南） | （金鼎） | （香洲） | （拱北） | （吉大） | （南湾） | （上冲） | （上冲检查） | （海虹） | （三灶） | （平沙） | （南水） | （湖心路口） | （井岸） | （白蕉） | （富山） | ||
| 驻场基地 | 体育中心南 | 金鼎总站 | 体育中心南 | 粤海西车场 | 吉大总站 | 南湾总站 | 上冲总站 | 上冲检查站 | 海虹总站 | 横琴口岸西 | 三灶车场 | 平沙 | 南水客运站 | 湖心路口总站 | 井岸 | 白蕉总站 | 富山总站 | 红山修理厂 |