“测试11”的版本间差异

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!colspan=20|说明：表中“A、B、C、×”代表各区域公交通达情况级别，其中：<br>“A”表示有5条以上线路通达，通达程度较优<br>“B”表示有3-4条线路通达，通达程度良好;<br>“C”表示有1-2条线路通达，通达程度一般，当评级为“C”时，“C”下方内容为具体通达的线路；<br>“×”代表没有线路通达，建议根据实际出行需求情况开行线路。
 
!colspan=20|说明：表中“A、B、C、×”代表各区域公交通达情况级别，其中：<br>“A”表示有5条以上线路通达，通达程度较优<br>“B”表示有3-4条线路通达，通达程度良好;<br>“C”表示有1-2条线路通达，通达程度一般，当评级为“C”时，“C”下方内容为具体通达的线路；<br>“×”代表没有线路通达，建议根据实际出行需求情况开行线路。
 
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2023年2月2日 (四) 12:25的版本

全市各区域公交通达程度示意表
始发终到地 主城区 横琴 高新区 金湾区 斗门区
中心城区 南湾 横琴 唐家湾 三灶 红旗 平沙 南水 井岸 白蕉 白藤 斗门 乾务 莲洲
主城区 中心城区 A A A A A A B B A B A C

K4

C

K6

×
南湾 A A A A A A B B A B A C

K4

C

K6

×
横琴 横琴 A A A A C

88

T88

× × × × × × × × ×
高新区 唐家湾 A A A A × × × × × × × × × ×
金湾区 三灶 A A C

88

T88

× A A A B A B A C

K4

510

C

K6

530

×
红旗 A A × × A A B B B C

504

A × × ×
平沙 B B × × A A A B C

501

502

C

501

502

× × B ×
南水 B B × × B A B A C

502

C

502

× × C

502

×
斗门区 井岸 A A × × A A C

501

502

C

502

A A A A A C

401

402

白蕉 B B × × B C

504

C

502

C

502

A A A C

410

416

C

501

502

×
白藤 A A × × A A × ×
斗门 C

K4

C

K4

× × C

K4

510

× × C

402

乾务 C

K6

C

K6

× × C

K6

530

× B ×
莲洲 × × × × × × × × C

401

402

× × C

402

× ×
说明：表中“A、B、C、×”代表各区域公交通达情况级别，其中：
“A”表示有5条以上线路通达，通达程度较优
“B”表示有3-4条线路通达，通达程度良好;
“C”表示有1-2条线路通达，通达程度一般，当评级为“C”时，“C”下方内容为具体通达的线路；
“×”代表没有线路通达，建议根据实际出行需求情况开行线路。
取自“https://w.zhbus.org/index.php?title=测试11&oldid=62996”