“新海天”的版本间差异
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− | + | 珠海高速客轮新船队成员“新海天”、“[[新海珠]]”由经验丰富的荷兰CoCo Yachts公司提供高性能船体设计。新船符合2015年中国船舶安全管理体系认证规范。可在香港与珠海海岛海域航行。 | |
− | + | 新海天、[[新海珠]]是专门为波涛汹涌的珠海海岛航线海域而设计,包括螺旋桨在内的船体已通过超级计算机设计和优化,并搭配NUMECA提供的船舶与海洋工程专业仿真平台计算以便获得最佳性能。该两艘船不仅对阻力进行了优化,而且也对2米波浪上以25knots的运行速度进行耐波性优化。 | |
室内设计对乘客来说非常舒适,噪音低、振动小、高性能的空调系统。主甲板上将布置舒适的经济舱座位,上层甲板将设有84个商务舱座位。 | 室内设计对乘客来说非常舒适,噪音低、振动小、高性能的空调系统。主甲板上将布置舒适的经济舱座位,上层甲板将设有84个商务舱座位。 | ||
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+ | [[分类:高速船只]] |
2023年5月25日 (四) 10:42的版本
新海天是珠海高速客轮有限公司船队成员,于2017年开工建造,大约2018年中完工。
珠海高速客轮新船队成员“新海天”、“新海珠”由经验丰富的荷兰CoCo Yachts公司提供高性能船体设计。新船符合2015年中国船舶安全管理体系认证规范。可在香港与珠海海岛海域航行。
新海天、新海珠是专门为波涛汹涌的珠海海岛航线海域而设计,包括螺旋桨在内的船体已通过超级计算机设计和优化,并搭配NUMECA提供的船舶与海洋工程专业仿真平台计算以便获得最佳性能。该两艘船不仅对阻力进行了优化,而且也对2米波浪上以25knots的运行速度进行耐波性优化。
室内设计对乘客来说非常舒适,噪音低、振动小、高性能的空调系统。主甲板上将布置舒适的经济舱座位,上层甲板将设有84个商务舱座位。
船名 | Name | ||
---|---|---|---|
新海天 | XIN HAI TIAN | ||
管理信息 | |||
营运公司 | 珠海经济特区海通船务公司 | 服役时间 | 约2018年 |
行走航线 | 海岛航线 | ||
船只MMSI | 413208420 | 船只呼号 | BRFP |
船只概况 | |||
制造商 | 珠海普兰帝船舶工程有限公司 | 型号 | Coastal Cruisers 356 |
载客量 | 356人 | 船身结构 | 全铝合金 |
船只尺寸 | |||
船身长度 | 39.65米 | 船宽 | 11.6米 |
吃水深 | 1.3米 | 吨位 | 暂无 |
机械配置 | |||
推进形式 | 螺旋桨 | 主机 | 2台MTU 16V2000M72 |
主机功率 | 2x 1440KW @ 2000 rpm | 齿轮箱 | 暂无 |
原动机 | 暂无 | 发电机 | 暂无 |
其他信息 | |||
客舱布局:主甲板266张普通座,座椅间距为830mm,上层84张商务座,座椅间距为900mm,1间6人VIP包厢 船只造价:3650万元 |
历史
- 2017年4月10日,与珠海普兰帝船舶工程有限公司签订合同。
- 2017年12月27日,本船正式铺设龙骨。
- 2018年11月23日,本船正式下水。
- 2018年12月27日,本船完成。
- 2019年3月14日,本船正式交付船东。
相关条目
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