“珠海公交406路线”的版本间差异
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2022年3月3日 (四) 21:04的版本
珠海公交406路线,是斗门区内的一条公交循环线,由珠海公交巴士有限公司营运。
406 {{{主站}}} | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | {{{主站}}} |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 斗门分公司(井岸站) |
配车数 | 17 |
车型 | 广客GTZ6859BEVB1 |
线路里程 | 50km |
单程时间 | 110分钟 |
班次间隔 | 8-10分钟 |
主要途经 | 西埔村口、五山沙龙、斗门镇、北澳市场 |
服务时间 | |
{{{主站}}} | {{{主站营运时间}}} |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
井岸 |
线路简介
- 珠海公交406路线由珠海公交巴士有限公司斗门分公司(井岸站)营运。
- 本线路走向为{{{主站}}},全线配车17台,车型为广客GTZ6859BEVB1。单程运行时间约为110分钟。
- 服务时间:{{{主站}}} 。
- 班次间隔:8-10分钟一班。
- 本线路是珠海最长的环线公交之一,与407路互为双环线。
班次
井岸开出 | |
---|---|
时段(hhmm-hhmm) | 班距(min) |
0550-2130 | 8-10 |
井岸开出 | |
---|---|
班次 | 发车时间(hhmm) |
尾三 尾二 尾班 | 2110 2120 2130 |
历史
- 本线路于2001年由信禾西部公共汽车分公司开通,走向为“井岸-乾务-马山”,前身为井岸至马山的专线中巴。
- 2005年,本线路由“井岸-马山(旧车站)”调整为“井岸 ↺ 乾务五山(南线)”,与407路互为环线。全程票价调整为10元。
- 2009年9月30日,因两巴合并,本线路经营权移交至珠海公交巴士有限公司。同时票价由10元调整至5.5元。
- 2010年2月4日,本线路全线配车全部更换为13台宇通ZK6852HG。
- 2011年6月28日,因同城同价,本线路票价调整为2-5元。
- 2017年1月17日,因“井岸大厦”西侧站(往市区方向)与“井岸”总站距离较近,为缓解道路交通压力,本线路取消停靠“井岸大厦”西侧站(往市区方向)。
- 2017年10月,本线路其中两部宇通ZK6852HG配车更换为广通GTQ6768N5GJ。
- 2017年12月1日,因“珠海中学”需在乡道Y613上封闭建设,本线路取消“草蓢路口”、“新徽实验学校”两站,原停靠位于新堂路上的“南旺小区”站改停靠位于珠峰大道上的“南旺小区”站。
- 2017年12月2日,因珠峰大道改造后交通组织发生变化,本线路取消“荔山西”站。
- 2017年12月8日,在“西埔村口”与“南旺小区”之间的草蓢路口处增设一对公交临时站,本线路单边增停北侧站。
- 2018年9月11日,本线路配车更换为原306、308路的中通LCK6850HGN。
- 2018年11月16日,本线路配车更换为广客GTZ6859BEVB1纯电动客车,同时配车数由13部增加至16部,平峰期班次间隔调整为20分钟一班,高峰期保持10分钟一班不变。“井岸”头班由6:00提前至5:50,尾班由21:00延长至21:30。
- 2018年11月18日,本线路票价由有人售票阶梯制2-5元调整为无人售票一票制1元。
- 2019年7月23日,为提升井岸总站公交运营服务水平,减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响,实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响,本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至宁海世纪城,班次间隔调整为12分钟一班。
- 2019年8月9日,因“斗门交通局”公交站点距离路口较近,存在安全隐患,为保障道路顺畅及公交运营安全,本线路取消停靠“斗门交通局”站。
- 2019年8月29日,“南旺小区”更名为“华中师大附中”。
- 2019年9月28日,因井岸总站改造完毕,本线路由宁海世纪城迁回井岸发车。
- 2020年1月21日,本线路增加3台车辆运营,高峰班次间隔由10分钟缩短为约8分钟。
- 2020年11月6日,位于东苑路上的“乾东村口”更名为“乾东”;位于环东南路上的“乾务饼厂”更名为“乾西”;位于环东南路上的“乾务糖厂”更名为“环东南路西”。
- 2020年12月15日,结合斗门东堤路升级改造道路通行及“乾东”西侧站点设站条件实际,本线路取消“乾东”西侧站,后于12月31日恢复并将该站向前迁移约50米。
- 2021年3月6日,本线路在“石门坑”与“金台寺路口”站之间增设“金台立交西”站。
- 2021年6月19日,本线路计划班次间隔缩短为约8-10分钟。同日,本线路配车减至17台。
- 2021年12月23日,“东风北”站更名为“东新路口”;本线路在X981县道上的“新青六路口”与“东新路口”(原东风北)站之间新增设“贵乾路北”站。
线路停靠站点
受斗门新青工业污水管网施工影响,贵乾路、文化路、新伟街局部路段封闭施工,结合区域道路通行情况,自2022年2月22日起,本线路临时调整局部运行路线。往“井岸”方向:经“东新路口”站后,调整行驶东新路、中兴南路、新青六路,接回贵乾路上的“新青六路口”站后按原线运行,返程同途。双边临时增停“福新”站,双边临时取消停靠“贵乾路北”站。
受斗门新青工业污水管网施工影响,贵乾路、文化路、新伟街局部路段封闭施工,结合区域道路通行情况,自2022年2月22日起,本线路临时调整局部运行路线。往“井岸”方向:经“东新路口”站后,调整行驶东新路、中兴南路、新青六路,接回贵乾路上的“新青六路口”站后按原线运行,返程同途。双边临时增停“福新”站,双边临时取消停靠“贵乾路北”站。
用车
|-{{#ifeq: |0|| |rowspan=1|{{{depot}}} |- |align=center style="background-color:#4FFA64;color:black" width=150px|粤C•{{{number}}} |{{{model}}}
|{{{attr}}} |- |align=center rowspan=999 |斗门分公司(井岸站)
|style="background-color:#4FFA64;color:black;"|粤C•00612D |GTZ6859BEVB1 |全日行驶 |-
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|GTZ6859BEVB1
|全日行驶
|-
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|-
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|GTZ6859BEVB1
|全日行驶
|-
|}
图库
服役车型 | GTZ6859BEVB1 |
服役时间 | 2018.11.16-至今 |
服役车型 | LCK6850HGN |
服役时间 | 2018.9.11-2018.11.15 |
服役车型 | ZK6852HG |
服役时间 | 2010.2.4-待查 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。