“珠海公交503路线”的版本间差异
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− | * | + | *本线路前身为“井岸-红旗”农村客运。 |
+ | *2001年,因西部公交经营权变更,“井岸-红旗”农村客运线交由珠海信禾西部公共汽车有限公司,线路定编为'''503路'''(井岸-红旗(糖厂)),全程票价为有人售票4元。 | ||
+ | *2005年,因广发水闸桥具备公交通行条件,本线路延长走向为“井岸-小林”,全程票价调整为6元。 | ||
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*2012年11月22日,本线路增加2台车运营,班次间隔由19分钟缩至16.5分钟。 | *2012年11月22日,本线路增加2台车运营,班次间隔由19分钟缩至16.5分钟。 | ||
*2012年11月29日,本线路延长服务时间,由“北澳”头班6:20,尾班19:20,“小林”头班7:17,尾班20:10,调整为“北澳”头班6:00,尾班19:20,“小林”头班7:00,尾班20:20。 | *2012年11月29日,本线路延长服务时间,由“北澳”头班6:20,尾班19:20,“小林”头班7:17,尾班20:10,调整为“北澳”头班6:00,尾班19:20,“小林”头班7:00,尾班20:20。 | ||
− | * | + | *2013年12月,本线路全线配车更换为中通[[LCK6850HGN]]。 |
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+ | *2016年2月24日,本线路首末站由“小林”延伸至“[[丽珠西门(派特尔)]]”。往丽珠西门(派特尔)方向:经原首末站“小林”后,行驶和兴路、青年路、创业中路至新首末站“丽珠西门(派特尔)”。双向增停“小林市场”、“精特机电”。返程同途(返程增停“小林”南侧站)。 | ||
*2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | *2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。 | ||
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− | * | + | *2019年8月21日,本线路延长服务时间,“北澳”头班由5:55提前至5:40,尾班由20:10延长至20:50,“丽珠西门(派特尔)”头班由7:00提前至6:50,尾班由21:20延长至22:25。 |
− | * | + | *2019年8月29日,“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”,“东方威尼斯”站更名为“东方威尼城”。 |
*2020年4月11日,本线路调入一台广客[[GTZ6859BEVB]]配车。 | *2020年4月11日,本线路调入一台广客[[GTZ6859BEVB]]配车。 | ||
*2020年4月15日,本线路剩余配车更换为广客[[GTZ6859BEVB]]及广客[[GTZ6859BEVB1]]。 | *2020年4月15日,本线路剩余配车更换为广客[[GTZ6859BEVB]]及广客[[GTZ6859BEVB1]]。 | ||
+ | *2020年4月24日,本线路增投1台(即9台)运营,计划班次间隔由约25分钟缩短为约22分钟。 | ||
+ | *2020年4月30日,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。 | ||
+ | *2020年7月11日,“银城酒店”站更名为“中兴路中”。 | ||
+ | *2021年3月27日,本线路首末站由“[[丽珠西门(派特尔)]]”调整为“[[小林总站]]”。往小林总站方向:经“精特机电”站后,调整直行青年路、联合村道,至新首末站“小林总站”;往返同途。双向新增停“创业中路口”站;取消“丽珠西门(派特尔)”(原首末站)。并调整服务时间,“北澳”头班5:40,尾班20:50不变;“丽珠西门(派特尔)”调整为“小林总站”头班6:50,尾班22:25。 | ||
+ | *2021年4月21日,本线路全线配车更换为广客[[GTZ6859BEVB3]]。 | ||
+ | *2022年3月5日,“东方威尼城”站更名为“幸福河桥”;“尖峰山”站更名为“西堤路中”;“尖峰花园”站更名为“美湾街口”;“井岸大厦”站更名为“渡江路口”;本线路在湖心路上的“江南岸”与“幸福河桥”站之间双向增设“东方威尼城”站。 | ||
+ | *2023年10月21日,本线路优化经白藤七路、双湖路运行。往小林总站方向:经“德昌盛景”站后,调整行驶湖心路、白藤七路、双湖路、三板路,接回“三板市场”站后按原线运行;返程同途。双向取消经停“万威美地(五洲家园)”、“西江月花园”、“白藤二路口”、“富红苑”、“红旗医院”、“红旗中学”、“清沁园”、“百福汇超市”、“藤山二路”、“永结花园”站;双向新增停“锦湖路口”、“玉湖路口”、“丽湖路口”、“腾逸路口”、“红心路口”站;往小林总站单向新增停“翠湖路口”站。 | ||
+ | *2024年10月12日,本线路在“红心路口”和“三板市场”站之间,三板路上双向新增停“三板路东”站。 | ||
+ | == 重大事件 == | ||
+ | === 503改线风波=== | ||
+ | *2015年10月,金湾区进行公交线路优化,10月16日公布的优化方案中,珠海公交官方微博称将503路由“北澳——小林”调整为“北澳——红旗”,且仅在'''早晚高峰时段'''运营。此举意味着井岸到小林的唯一一条直达线路将被砍断,大批网民随即攻陷该改线消息的评论区。10月19日,珠海公交重发通告称503路暂维持现状不变,风波得以平息。 | ||
==线路停靠站点== | ==线路停靠站点== | ||
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[[分类:珠海巴士路线]] | [[分类:珠海巴士路线]] |
2024年10月11日 (五) 11:02的最新版本
珠海公交503路线,是连接珠海市金湾区和斗门区的一条跨区公交线路,由珠海公交巴士有限公司营运。
503 北澳 - 小林总站 | |
---|---|
线路基本信息 | |
线路走向 | 北澳 - 小林总站 |
营运公司 | 珠海公交巴士有限公司 |
派车分公司 | 斗门分公司(白蕉站) |
配车数 | 9 |
车型 | 广客GTZ6859BEVB3 |
线路里程 | 23km |
单程时间 | 约96分钟 |
班次间隔 | 22分钟 |
主要途经 | 渡江路口、鳄鱼岛、三板小学、小林 |
服务时间 | |
北澳 | 05:40-20:50 |
小林总站 | 06:50-22:25 |
票价票制 | |
票制 | 无人售票一票制 |
票价 | 空调车1元 |
本线路纯电动车辆 在以下充电站充补电 | |
小林总站 |
线路简介
- 珠海公交503路线由珠海公交巴士有限公司斗门分公司(白蕉站)营运。
- 本线路走向为北澳 - 小林总站,全线配车9台,车型为广客GTZ6859BEVB3,单程运行时间约为96分钟。
- 服务时间:北澳 05:40-20:50;小林总站 06:50-22:25。
- 班次间隔:22分钟一班。
历史
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交503路线/历史资料子页面查看
本线路历史走向、票价情况,请进入珠海公交503路线/历史资料子页面查看
- 本线路前身为“井岸-红旗”农村客运。
- 2001年,因西部公交经营权变更,“井岸-红旗”农村客运线交由珠海信禾西部公共汽车有限公司,线路定编为503路(井岸-红旗(糖厂)),全程票价为有人售票4元。
- 2005年,因广发水闸桥具备公交通行条件,本线路延长走向为“井岸-小林”,全程票价调整为6元。
- 2010年,本线路票价调整为3元。
- 2011年6月28日,本线路票价调整为2元。
- 2012年10月30日,北澳总站启用,本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
- 2012年11月22日,本线路增加2台车运营,班次间隔由19分钟缩至16.5分钟。
- 2012年11月29日,本线路延长服务时间,由“北澳”头班6:20,尾班19:20,“小林”头班7:17,尾班20:10,调整为“北澳”头班6:00,尾班19:20,“小林”头班7:00,尾班20:20。
- 2013年12月,本线路全线配车更换为中通LCK6850HGN。
- 2014年4月9日,本线路延长服务时间,“北澳”头班由6:00提前至5:55,尾班由19:20延长至20:10;“小林”头班7:00保持不变,尾班由20:20延长至21:20。
- 2014年10月25日,本线路在“东方威尼斯”与“德昌盛景”之间双向增设“公交招呼站”。
- 2016年2月24日,本线路首末站由“小林”延伸至“丽珠西门(派特尔)”。往丽珠西门(派特尔)方向:经原首末站“小林”后,行驶和兴路、青年路、创业中路至新首末站“丽珠西门(派特尔)”。双向增停“小林市场”、“精特机电”。返程同途(返程增停“小林”南侧站)。
- 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
- 2018年7月10日,本线路其中一台中通LCK6850HGN配车因车况不佳退出营运,因此斗门分公司更换一台中通LCK6850HGN配车。
- 2019年8月21日,本线路延长服务时间,“北澳”头班由5:55提前至5:40,尾班由20:10延长至20:50,“丽珠西门(派特尔)”头班由7:00提前至6:50,尾班由21:20延长至22:25。
- 2019年8月29日,“斗门行政中心”站更名为“斗门行政服务中心”,“东方威尼斯”站更名为“东方威尼城”。
- 2020年4月11日,本线路调入一台广客GTZ6859BEVB配车。
- 2020年4月15日,本线路剩余配车更换为广客GTZ6859BEVB及广客GTZ6859BEVB1。
- 2020年4月24日,本线路增投1台(即9台)运营,计划班次间隔由约25分钟缩短为约22分钟。
- 2020年4月30日,“斗门行政服务中心”站更名为“尖峰桥西”。
- 2020年7月11日,“银城酒店”站更名为“中兴路中”。
- 2021年3月27日,本线路首末站由“丽珠西门(派特尔)”调整为“小林总站”。往小林总站方向:经“精特机电”站后,调整直行青年路、联合村道,至新首末站“小林总站”;往返同途。双向新增停“创业中路口”站;取消“丽珠西门(派特尔)”(原首末站)。并调整服务时间,“北澳”头班5:40,尾班20:50不变;“丽珠西门(派特尔)”调整为“小林总站”头班6:50,尾班22:25。
- 2021年4月21日,本线路全线配车更换为广客GTZ6859BEVB3。
- 2022年3月5日,“东方威尼城”站更名为“幸福河桥”;“尖峰山”站更名为“西堤路中”;“尖峰花园”站更名为“美湾街口”;“井岸大厦”站更名为“渡江路口”;本线路在湖心路上的“江南岸”与“幸福河桥”站之间双向增设“东方威尼城”站。
- 2023年10月21日,本线路优化经白藤七路、双湖路运行。往小林总站方向:经“德昌盛景”站后,调整行驶湖心路、白藤七路、双湖路、三板路,接回“三板市场”站后按原线运行;返程同途。双向取消经停“万威美地(五洲家园)”、“西江月花园”、“白藤二路口”、“富红苑”、“红旗医院”、“红旗中学”、“清沁园”、“百福汇超市”、“藤山二路”、“永结花园”站;双向新增停“锦湖路口”、“玉湖路口”、“丽湖路口”、“腾逸路口”、“红心路口”站;往小林总站单向新增停“翠湖路口”站。
- 2024年10月12日,本线路在“红心路口”和“三板市场”站之间,三板路上双向新增停“三板路东”站。
重大事件
503改线风波
- 2015年10月,金湾区进行公交线路优化,10月16日公布的优化方案中,珠海公交官方微博称将503路由“北澳——小林”调整为“北澳——红旗”,且仅在早晚高峰时段运营。此举意味着井岸到小林的唯一一条直达线路将被砍断,大批网民随即攻陷该改线消息的评论区。10月19日,珠海公交重发通告称503路暂维持现状不变,风波得以平息。
线路停靠站点
用车
503路用车列表 (仅列明线路正班挂牌车) | |||||
所属分公司及建制站 | 车牌号 | 车辆型号 | 挂牌属性 | ||
---|---|---|---|---|---|
斗门分公司(白蕉站) | |||||
粤C•00765D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•00845D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•01053D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•01350D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•01732D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•01800D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•02860D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•03021D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 | |||
粤C•09005D | GTZ6859BEVB3 | 全日行驶 |
图库
服役车型 | GTZ6859BEVB3 |
服役时间 | 2021.4.21-至今 |
服役车型 | GTZ6859BEVB1 |
服役时间 | 2020.4.15-2021.4.20 |
服役车型 | GTZ6859BEVB |
服役时间 | 2020.4.11-2021.4.20 |
服役车型 | LCK6850HGN |
服役时间 | 2013.12-2020.4.14 |
服役车型 | ZK6852HGA9 |
服役时间 | 2012.1-2013.12 |
服役车型 | GTQ6820GJ |
服役时间 | 待查-2012.1 |
票价
- 本线路为无人售票一票制线路,票价为空调车1元/人。各支付方式对应的实收票价如下:
支付方式 | 实收票价 | 票价折扣 |
---|---|---|
现金 | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (普通卡、纪念卡(含TU标准卡)、月刷卡累计100次后的学生卡) |
¥0.90 | 90% |
珠海通电子公交卡(珠海通乘车码) | ¥1.00 | 100% |
珠海通 (学生卡(月刷卡累计100次内)) |
¥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡(本市及非本市户籍)) |
¥0.00 | 0% |
珠海通 (残疾人卡) |
¥0.00 | 0% |
中山通 | ¥1.00 | 100% |
岭南通 | ¥1.00 | 100% |
住建部IC卡(City Union) | ¥1.00 | 100% |
交通联合一卡通(T-Union) | ¥1.00 | 100% |
腾讯乘车码 | ¥1.00 | 100% |
银联云闪付、银联手机闪付(含电子手环) | ¥1.00 | 100% |
- 温馨提示:
- 岭南通目前可在全市范围内的绝大多数线路车辆上使用。
- 珠海通(普通卡、纪念卡)、岭南通(含单标、TU双标岭南通)支持连刷,其他非现金支付方式仅允许“一人一卡/码”。
- 住建部IC卡、交通联合一卡通目前仅支持部分贴有“City Union”和“T-Union”标志的线路。
- 珠海移动和包NFC-SIM卡对应支付方式为珠海通普通卡。
- 因部分卡机未升级,可能出现TU卡(含珠海通TU卡)无法使用的情况。
- 2018年11月18日起,理论上所有公交线路均支持支付宝乘车码、腾讯乘车码、银联闪付及银联手机闪付。刷闪付时,机器读取数据需用时2-3秒,请耐心等候。
- 部分卡机刷闪付时会显示“网络打开失败”字样,导致交易失败。若手机闪付失败,可尝试用银联卡刷卡闪付;若二者皆不可,请改用其他支付方式。
- EMP5211型卡机(新彩屏卡机)大部分已支持CU、岭南通单标卡刷卡及银联刷卡。
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
换乘优惠
免费换乘优惠
- 乘客在120分钟内符合以下条件时,享受免费换乘优惠。
第一程乘坐的线路 | 第二程乘坐的线路 | 优惠措施 |
---|---|---|
B线、Z线 | 本线路 | 第二程免费 |
本线路 | B线、Z线 |
免费换乘规则
- 免费换乘优惠仅限换乘前、后两次乘车均使用同一张珠海通实体公交卡乘坐珠海公交巴士有限公司线路时享受;换乘优惠周期为2次乘车。如第1、2次乘车已经享受免费换乘优惠,则第2车刷卡后的120分钟内,第3次乘车将按原刷卡折扣计算票价,优惠周期重新起算。
- 免费换乘优惠仅限“一人一卡”时享受。若多人乘车并使用同一张珠海通,只享受一人次换乘优惠。
- 除珠海通外,其他实体交通卡卡类暂不享受换乘优惠。
- 所有乘车二维码暂不享受换乘优惠。
- 部分专线线路的卡机级别设置有误,换乘优惠方案与表内不符,敬请留意。
- 部分线路配车由于车辆调动,卡机级别设置与当前线路级别不符,敬请留意。
- 学生卡当月乘车次数达到100次使用优惠换乘时,第一程(月次数100次)维持6折,第二程(月次数101次)优惠换乘拍卡交易需要补回差价0.3元。