“珠海机场”的版本间差异
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*2013年,因机场管理公司对机场功能分区进行调整,原设在到达大厅门前的珠海机场巴士总站被迁移到机场广场北边。 | *2013年,因机场管理公司对机场功能分区进行调整,原设在到达大厅门前的珠海机场巴士总站被迁移到机场广场北边。 | ||
*2019年,由于珠海机场地下人行通道施工,往珠海机场方向终点站为“机场公安分局”,乘客到站后需下车。司机前往P4停车场附近休息等待发车。往三灶方向始发站保持不变。 | *2019年,由于珠海机场地下人行通道施工,往珠海机场方向终点站为“机场公安分局”,乘客到站后需下车。司机前往P4停车场附近休息等待发车。往三灶方向始发站保持不变。 | ||
− | * | + | *2023年3月3日,本站首末站位置由金海东路上调整至航空纵一路公交场站出入口处,原站点更名为“机场公安分局”。 |
− | * | + | *2023年9月28日,本站首末站更名为[[机场西总站]];“机场公安分局”站更名为“珠海机场”。[[207]]、[[504]]路取消经停本站。 |
==停靠线路== | ==停靠线路== |
2024年2月3日 (六) 18:16的版本
关于民航机场,请参见:珠海金湾机场
关于民航机场,请参见:珠海金湾机场
珠海机场是位于珠海机场广场北侧,省道S272旁的公交站。
本站形状为半圆形,并未设有候车亭和座椅等候车设施,只有简易的站牌。
珠海机场 Zhuhai Airport | |
站点信息 | |
别名 | |
曾用名 | 机场公安分局 |
所在行政区 | 金湾区 |
地址 | S272 |
配套设施 | |
始发线路 | 无 |
途经线路 | 2条 |
子站点 | 无 |
历史
- 1995年,105路(三灶-珠海机场)开通,成为首条以珠海机场作为首末站的线路。该总站当时位于机场到达大厅门前的走廊,乘客只需步出大门即可乘坐公共汽车。
- 1999年,207路(香洲-珠海机场)开通,以本站为终点站。
- 2001年,原105路更名为701路,仍以本站始发。
- 2010年,504路调整为“井岸-珠海机场”,以本站为终点站。
- 2013年,因机场管理公司对机场功能分区进行调整,原设在到达大厅门前的珠海机场巴士总站被迁移到机场广场北边。
- 2019年,由于珠海机场地下人行通道施工,往珠海机场方向终点站为“机场公安分局”,乘客到站后需下车。司机前往P4停车场附近休息等待发车。往三灶方向始发站保持不变。
- 2023年3月3日,本站首末站位置由金海东路上调整至航空纵一路公交场站出入口处,原站点更名为“机场公安分局”。
- 2023年9月28日,本站首末站更名为机场西总站;“机场公安分局”站更名为“珠海机场”。207、504路取消经停本站。
停靠线路
线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
停靠性质 |
---|---|---|
Z105 | 三灶 ↺ 上表 | 途经站,单向停靠 |
Z107 | 三灶 ↺ 上表 | 途经站,单向停靠 |
附近地标
本站周边500M范围内重要地标包括:
- 金湾机场P1停车场
- 机场公安分局
- 阳光机场酒店
- 海澄村白石公村民小组
本站周边500M范围内重要地标包括:
- 金湾机场P1停车场
- 机场公安分局
- 阳光机场酒店
- 海澄村白石公村民小组
争议
- 珠海机场总站被迁移到机场广场北边后,离机场到达大厅非常远,乘客需手持大量行李穿过广场,降低市民使用公交出行的意欲。
- 珠海机场总站由于站场面积小,仅能停靠5辆巴士左右。不少到站休息车辆无处可放。
- 由于缺少候车亭,候车环境较为恶劣。
- 司乘人员反映由于缺乏水源,无法在总站清洁车厢。
- 2020年由于地下通道施工,首末站为临时站,缺少候车亭,加上南方雨季,候车环境极其恶劣。
- 随着2023年9月28日调整珠海机场周边公共交通服务,上述问题陆续得到改善。
站点图集
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