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*因设置多条车坑及安全岛，导致场站占地需求较大，降低场站蓄车能力。
*因设置多条车坑及安全岛，导致场站占地需求较大，降低场站蓄车能力。
*因实施各线路分离候车，同方向线路可能分散在不同坑道，不利于乘客选择其他同方向线路替代出行。
*因实施各线路分离候车，同方向线路可能分散在不同坑道，不利于乘客选择其他同方向线路替代出行。
**''（部分场站已尽量将同方向的线路集中在同一个安全岛上候车。）''
*部分较窄的车坑，只有一台车辆的宽度，车辆在车坑中休整时，如果前车不离开，后车无法离场。
*部分较窄的车坑，只有一台车辆的宽度，车辆在车坑中休整时，如果前车不离开，后车无法离场。