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坑道式场站 (查看源代码)

2022年1月24日 (一) 15:20的版本

大小无更改 、​ 2022年1月24日 (一) 15:20
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坑道式总站，是一种公交站场人车分流的方式，顾名思义，就是将候车区域划分为多个“坑道”，每个“坑道”对应一个乘客安全岛，每条“坑道”承担一条或多条线路的始发功能。
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坑道式场站，是一种公交站场人车分流的方式，顾名思义，就是将候车区域划分为多个“坑道”，每个“坑道”对应一个乘客安全岛，每条“坑道”承担一条或多条线路的始发功能。
    
此设计主要用于多条线路发车的公交总站，在场站面积较大的总站较为常见。
 
此设计主要用于多条线路发车的公交总站，在场站面积较大的总站较为常见。
取自“https://w.zhbus.org/特殊:移动版差异/47932”

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