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==历史==
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*1990年前后，开通本线路，初期走向为“北堤—拱北”，为第二条穿越板樟山隧道的线路。途经凤凰北、船厂、车站、夏美、胡湾里、香宁花园、柠溪、北岭、华侨宾馆等地，返程同途。采取人工售票制，全程0.5元。
*1990年前后，开通本线路，初期走向为“[[北堤]]—拱北”，为第二条穿越板樟山隧道的线路。途经凤凰北、船厂、车站、夏美、胡湾里、香宁花园、柠溪、北岭、华侨宾馆等地，返程同途。采取人工售票制，全程0.5元。
*1993年8月18日，本线路取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1993年8月18日，本线路取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1994年3月，本线路配车更换为广州牌GZK6100GA。
*1994年3月，本线路配车更换为广州牌GZK6100GA。
*2004年5月，本线路全线配车换为金龙[[XMQ6113GF]]（全数为自动挡，普通车、空调车各半）。
*2004年5月，本线路全线配车换为金龙[[XMQ6113GF]]（全数为自动挡，普通车、空调车各半）。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆调头，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后，改行桂花南路、粤华路、迎宾南路，绕广场花坛调头接回原线行驶。取消“拱北口岸”、“口岸广场”站。
*2010年8月23日，因昌盛路交情侣南路口禁止机动车辆掉头，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后，改行桂花南路、粤华路、迎宾南路，绕广场花坛掉头接回原线行驶。取消“拱北口岸”、“口岸广场”站。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2012年3月，本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
*2012年3月，本线路开通[[岭南通]]刷卡服务。
*2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往香洲港方向：经香洲总站后，改行紫荆路、梅华路、海虹路、情侣路至香洲港。取消“翠香中”、“凤凰北”、“华海中”站，增停“紫荆园”、“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”、“海虹路”站。
*2012年9月4日，因翠香路自东向西单行，本线路往香洲港方向：经香洲总站后，改行紫荆路、梅华路、海虹路、情侣路至香洲港。取消“翠香中”、“凤凰北”、“华海中”站，增停“紫荆园”、“梅华东”、“华子石西”、“华子石东”、“海虹路”站。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。因广珠城轨全线通车，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后单向增停“城轨珠海站”、“拱北口岸”站。
*2012年12月31日，“华润万家”站更名为“拱北万家”。同日广珠城轨全线通车，本线路往香洲港方向经“国寿大厦”后单向增停“城轨珠海站”、“拱北口岸”站。
*2013年1月，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]，提升为全空调服务。
*2013年1月，本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HGA]]，提升为全空调服务。
*2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。
*2014年9月30日，本线路取消停靠“北岭”站，增停“摩尔广场”站。