“分时段绕行站”的版本间差异

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==仍然存在的分时段绕行站==
 
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[[603]]路在高峰期绕经“白蕉工业园”。
 
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===市强戒所===
 
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[[416]]路部分班次由市强戒所始发,接回新虹环保后按原线行驶。
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==已取消分时绕行站点==
 
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[[14]]路在特定时间段的班次绕经横琴规划展厅停靠。
 
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[[14]]路在特定时间段(9:15-16:00)的班次绕经[[横琴]]停靠。因横琴站取消,故[[14]]路调整为全日停靠“横琴客运码头”站。
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[[14]]路在特定时间段(9:15-16:00)的班次绕经[[横琴]]停靠。后因横琴站取消,该线路调整为全日停靠“横琴客运码头”站。
===东方高尔夫===
 
[[62]]路在特定时间段延伸至东方高尔夫,随后开行[[151]]路途经该站,故取消[[62]]路绕经。
 
 
===洪湾工业区===
 
===洪湾工业区===
 
[[61]]及[[80]]路在上下班时段延伸至洪湾工业区路段,方便工业区乘客通勤。
 
[[61]]及[[80]]路在上下班时段延伸至洪湾工业区路段,方便工业区乘客通勤。
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===东方高尔夫===
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[[62]]路在特定时间段延伸至东方高尔夫,随后开行[[151]]路途经该站,[[62]]路取消绕经该站。
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[[73]]路在部分时段绕经佛径,其余时段仅停靠佛径村口。后线路调整为所有班次停靠该站,取消佛径村口站。
 
===双威管桩===
 
===双威管桩===
[[304]]路部分班次由“斗门港”延伸至“双威管桩”发车,早晚各7个班次延伸,时段分别为7:05-8:28;17:15-18:30,间隔13.5分钟一班。后因该线路全天延伸至[[双威管桩]]而取消该分时段绕行站。
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[[304]]路部分班次由“斗门港”延伸至“双威管桩”发车,早晚各7个班次延伸,时段分别为7:05-8:28;17:15-18:30,间隔13.5分钟一班。后因该线路全天延伸至[[双威管桩]]而取消该分时段绕行站。
 
===定湾四路西===
 
===定湾四路西===
 
[[Z125]]路在早晚高峰时段双向绕经“定湾四路西”站,三灶车场发车时刻7:15、7:40、8:05,胜利路北发车时刻17:25、17:53。由于该站取消,绕行措施也同步取消。
 
[[Z125]]路在早晚高峰时段双向绕经“定湾四路西”站,三灶车场发车时刻7:15、7:40、8:05,胜利路北发车时刻17:25、17:53。由于该站取消,绕行措施也同步取消。
  
 
==现状==
 
==现状==
*现时,珠海的分时段绕行站上下的乘客较少,或距离其他常规站点较近,绝大多数车辆不会绕经上述站点。例如“横琴”公交站,距离“横琴客运码头”站点较近,很少车辆会选择绕经“横琴”站点,甚至规定全日停靠“横琴”站的[[86]]路也会选择停靠“横琴客运码头”站。该绕行站后因横琴总站的撤销而撤销。[[603]]路绕经的“白蕉工业园”站点,仅在乘客提出需求时才会绕经。
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现时,珠海的分时段绕行站上下的乘客较少,或距离其他常规站点较近,绝大多数车辆不会绕经上述站点。例如“横琴”公交站,距离“横琴客运码头”站点较近,很少车辆会选择绕经“横琴”站点,甚至规定全日停靠“横琴”站的[[86]]路也会选择停靠“横琴客运码头”站。该绕行站后因横琴总站的撤销而撤销。[[603]]路绕经的“白蕉工业园”站点,仅在乘客提出需求时才会绕经。

2022年4月26日 (二) 19:03的版本

分时段绕行站指特定时段才绕行的站点。

仍然存在的分时段绕行站

白蕉工业园

603路在高峰期绕经“白蕉工业园”。

市强戒所

416路部分班次由市强戒所始发,接回富山总站后按原线行驶。

已取消分时绕行站点

麒麟啤酒厂、双喜电器

10路在特定时间段的班次绕经麒麟啤酒厂、双喜电器停靠。

10路双喜电器绕行站

横琴规划展厅

14路在特定时间段的班次绕经横琴规划展厅停靠。

横琴

14路在特定时间段(9:15-16:00)的班次绕经横琴停靠。后因横琴站取消,该线路调整为全日停靠“横琴客运码头”站。

洪湾工业区

6180路在上下班时段延伸至洪湾工业区路段,方便工业区乘客通勤。

东方高尔夫

62路在特定时间段延伸至东方高尔夫,随后开行151路途经该站,62路取消绕经该站。

佛径

73路在部分时段绕经佛径,其余时段仅停靠佛径村口。后线路调整为所有班次停靠该站,取消佛径村口站。

双威管桩

304路部分班次由“斗门港”延伸至“双威管桩”发车,早晚各7个班次延伸,时段分别为7:05-8:28;17:15-18:30,间隔13.5分钟一班。后因该线路全天延伸至双威管桩而取消该分时段绕行站。

定湾四路西

Z125路在早晚高峰时段双向绕经“定湾四路西”站,三灶车场发车时刻7:15、7:40、8:05,胜利路北发车时刻17:25、17:53。由于该站取消,绕行措施也同步取消。

现状

现时,珠海的分时段绕行站上下的乘客较少,或距离其他常规站点较近,绝大多数车辆不会绕经上述站点。例如“横琴”公交站,距离“横琴客运码头”站点较近,很少车辆会选择绕经“横琴”站点,甚至规定全日停靠“横琴”站的86路也会选择停靠“横琴客运码头”站。该绕行站后因横琴总站的撤销而撤销。603路绕经的“白蕉工业园”站点,仅在乘客提出需求时才会绕经。