“凤凰北”的版本间差异

2022年8月24日 (三) 10:26的版本

“凤凰北”站位于凤凰北路，曾是一个公交首末站。2016年10月26日，海虹总站启用，原在本站始发的4、5、12、14、16、204延伸至海虹总站，本站变为普通的站点。

2018年10月，凤凰路改造完成，位于华润万家门前站因道路改造已废弃。


凤凰北 Fenghuang Rd. North

站点信息
别名	无
曾用名	无
所在行政区	香洲区
地址	凤凰北路交华海路路口
配套设施	候车亭
始发线路	无
途经线路	22条
子站点	凤凰北始发站（东侧华润万家门前站，现已废弃）、沿河路南侧站

站台分布情况

沿河东路
凤凰北 3/3A/7/12/14/56/69/90/99/204/B2/B3/B6/K3	↑ 往凤凰南路凤凰北路往梅华东路 ↓	凤凰北 2/3/3A/4/5/7/11/12/14/16/69/90/99/204/B2/B3/B5/K3
			凤凰北 4/5/32

停靠线路

凤凰北

- 专营线路

模板:2

路线号码	起点站 ↔ 终点站	停靠性质	停靠分站
路线号码	起点站 ↔ 终点站	停靠性质	凤凰北路西侧站	凤凰北路东侧站	沿河东路南侧站
途经站，单向停靠	● 开往城轨珠海站		模板:3	途经站，双向停靠	● 开往大桥口岸枢纽	● 开往金鼎工业园	模板:3A	途经站，双向停靠	● 开往九洲港	● 开往城轨珠海北站	模板:4	途经站，双向停靠	● 开往夏湾		● 开往海虹总站模板:5	途经站，双向停靠	● 开往湾仔		● 开往海虹总站模板:7	途经站，双向停靠	● 开往体育中心南	● 开往清华科技园	模板:11	途经站，单向停靠	● 开往夏湾		模板:12	途经站，双向停靠	● 开往大桥口岸枢纽	● 开往海虹总站	模板:14	途经站，双向停靠	● 开往长隆	● 开往海虹总站	模板:16	途经站，单向停靠	● 开往南屏科技园		模板:32	途经站，单向停靠			● 开往神前总站模板:56	途经站，单向停靠		● 开往香洲港	模板:69	途经站，双向停靠	● 开往圆明新园	● 开往城轨唐家湾站	模板:90	途经站，双向停靠	● 开往洪湾渔港	● 开往香洲	模板:99	途经站，双向停靠	● 开往拱北口岸总站	● 开往南溪总站	模板:204	途经站，双向停靠	● 开往平沙	● 开往海虹总站	模板:B2	途经站，双向停靠	● 开往湖心路口总站	● 开往海虹总站	模板:B3	途经站，双向停靠	● 开往湖心路口总站	● 开往海虹总站	模板:B5	途经站，单向停靠	● 开往上冲小镇		模板:B6	途经站，单向停靠		● 开往上冲小镇	模板:K3	途经站，双向停靠	● 开往拱北口岸总站	● 开往城轨唐家湾站

- 非专营线路

路线号码	起点站 ↔ 终点站	停靠性质
南软C线	夏湾 ↔ 南软园区	途经站，往返分别停靠凤凰北路东西两侧站

凤凰桥头

因沿河东路南侧的“凤凰北”站对面即为凤凰桥头站，且距离较近，故一并介绍。

模板:32

路线号码	起点站 ↔ 终点站	停靠性质
途经站，往城轨珠海站单向停靠

图集

凤凰北站牌（华子石方向，正面）

凤凰北站牌（华子石方向，背面）

凤凰北全景，摄于2009年

凤凰北全景，摄于2013年

2016年前，凤凰北始发线路均在沿河路边停车休整

评价

曾是珠海最大的路边首末站之一

2016年10月26日前，凤凰北站始发线路有6条之多，与九洲港站合称为珠海“最牛路边站”。

站台港湾区域太小，车辆无处可停

2016年10月26日前，凤凰北站作为众多线路的始发站，虽然有3个子站台，但这些子站台都是标准长度，同时也要兼顾途经线路的需要，导致凤凰北各个子站台都停满了始发线路的待发车，途经线路进站十分困难。

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 ==停靠线路==
-*专营线路
+===凤凰北===
-**凤凰北
+**专营线路
+<!--因考虑到本站停站复杂性，故使用特殊模板，此模板不宜推广至其他站点。-->
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-*非专营线路
+**非专营线路
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 |align=center|[[夏湾]] ↔ 南软园区
 {{途经站}}，往返分别停靠凤凰北路东西两侧站
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+===凤凰桥头===
+*因沿河东路南侧的“凤凰北”站对面即为凤凰桥头站，且距离较近，故一并介绍。
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