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*2009年10月1日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士,同时珠海最长寿的巴士车型——广客GZK6100额头版(车牌号为粤C·03956)退役。
 
*2009年10月1日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6108HGC]]型非空调巴士,同时珠海最长寿的巴士车型——广客GZK6100额头版(车牌号为粤C·03956)退役。
 
*2010年,本线路开通早晚高峰期由“保税区北门”开往“琛龙船厂”的班次,共6班,增加“保税区西门”、“香工路口”(单边,往保税区北门方向)、“香工路北”、“鉴隆玩具”、“元盛电子”、“香工路南”、“金地门道”、“琛龙船厂”站。
 
*2010年,本线路开通早晚高峰期由“保税区北门”开往“琛龙船厂”的班次,共6班,增加“保税区西门”、“香工路口”(单边,往保税区北门方向)、“香工路北”、“鉴隆玩具”、“元盛电子”、“香工路南”、“金地门道”、“琛龙船厂”站。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
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*2011年6月28日,珠海公交实行“[[同城同价]]”,本线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
 
*2012年11月9日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]],提升为全空调服务。
 
*2012年11月9日,本线路全线配车更换为宇通[[ZK6100HNGA9]],提升为全空调服务。
 
*2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路首末站由“华发新城总站”调整至“前山总站”。往前山总站方向,经“前山桥西”后进“前山总站”。往保税区北门方向,发车后绕行经停“奥特美会所”(停两边站)和“华发新城总站”,增停“北山”南侧站,双向增停“华发新城”站。
 
*2012年12月31日,因广珠城轨全线通车,本线路首末站由“华发新城总站”调整至“前山总站”。往前山总站方向,经“前山桥西”后进“前山总站”。往保税区北门方向,发车后绕行经停“奥特美会所”(停两边站)和“华发新城总站”,增停“北山”南侧站,双向增停“华发新城”站。
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