第30行: |
第30行: |
| ==历史== | | ==历史== |
| {{模板:线路历史信息框}} | | {{模板:线路历史信息框}} |
− | *605路前身为珠海公汽205路(珠海港—凤凰北),2001年由于西部公共汽车经营权变更,原205路由珠海信禾西部公共汽车分公司接收,并改编为605路(珠海港—海滨公园)。 | + | *本线路前身为珠海公汽'''205路'''(珠海港—凤凰北)。 |
| + | *2001年11月30日,因西部公交经营权变更,205路经营权交由珠海信禾西部公共汽车有限公司,线路改编为605路,并缩短走向为“珠海港—海滨公园”。 |
| *2003年,本线路票价调整为¥2.0-¥10.0。 | | *2003年,本线路票价调整为¥2.0-¥10.0。 |
− | *2004年,本线路配车全部更换为广通GTQ6110GEY型空调巴士。 | + | *2004年,本线路配车全部更换为广通GTQ6110GEY。 |
| *2005年,本线路由“珠海港—海滨公园”延长到“珠海港—香洲车站”。 | | *2005年,本线路由“珠海港—海滨公园”延长到“珠海港—香洲车站”。 |
− | *2006年,本线路与观光02线共同测试智能站牌系统,并在湾仔沙、百货公司、九洲城站设立电子站牌。该测试系统后于2008年拆除。 | + | *2006年,本线路与观光02线共同测试智能站牌系统,并在湾仔沙、百货公司、九洲城站设立电子站牌。 |
− | *2009年1月,本线路配车全部更换为30台苏州金龙[[KLQ6108GE3]]型空调巴士。 | + | :*该测试系统后于2008年停用并拆除。 |
− | *2009年9月,珠海公汽与信禾公汽合并,本线路票价调整为¥2.5-¥9.5。 | + | *2009年1月,本线路配车全部更换为30台苏州金龙[[KLQ6108GE3]]。 |
| + | *2009年10月1日,因两巴合并,本线路转由珠海公交巴士有限公司运营,同日起票价调整至2.5-9.5元。 |
| *2010年11月13日,珠海大道东辅道正式通车,本线路转入辅道运行,双向取消“南屏果场”站。 | | *2010年11月13日,珠海大道东辅道正式通车,本线路转入辅道运行,双向取消“南屏果场”站。 |
− | *2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路票价调整为¥2.0-¥6.0。 | + | *2011年6月28日,因实行同城同价,本线路票价由2.5-9.5元调整为2-6元。 |
| *2012年2月9日,本线路班次间隔由9.2分钟缩短为8.6分钟。 | | *2012年2月9日,本线路班次间隔由9.2分钟缩短为8.6分钟。 |
| *2012年9月4日,因翠香路自东向西单行,本线路往珠海港方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线,取消“翠香中”站,增停“为农市场”站。 | | *2012年9月4日,因翠香路自东向西单行,本线路往珠海港方向改走紫荆路、沿河东路、凤凰北路接回原线,取消“翠香中”站,增停“为农市场”站。 |