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| *2019年9月4日,受香海大桥支线施工围蔽谷都大道(G105)坦洲路口部分路段影响,本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。 | | *2019年9月4日,受香海大桥支线施工围蔽谷都大道(G105)坦洲路口部分路段影响,本线路往拱北口岸总站方向取消“坦洲路口”站。 |
| *2019年9月6日,本线路在“雅居乐万象郡”和“盛业路口”站之间双向增停“鸦岗水闸北”站。 | | *2019年9月6日,本线路在“雅居乐万象郡”和“盛业路口”站之间双向增停“鸦岗水闸北”站。 |
− | *2019年11月12日,本线路广通[[GTQ6126BEVBT3]]及中通[[LCK6126PHENV]]配车调出,调入原属于[[B7]]及[[B8]]路的广客[[GTZ6129BEVB2]]。 | + | *2019年11月12日,本线路广通[[GTQ6126BEVBT3]]及中通[[LCK6126PHENV]]配车调出,调入原[[B7]]及[[B8]]路的广客[[GTZ6129BEVB2]]。 |
− | *2019年11月16日,本线路一部中通[[LCK6126PHENV]]配车调出,调入原属于[[83]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]]。 | + | *2019年11月16日,本线路一部中通[[LCK6126PHENV]]配车调出,调入原[[83]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]]。 |
| *2020年1月4日,本线路接手原[[31]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]],配车增加至18台。 | | *2020年1月4日,本线路接手原[[31]]路的广客[[GTZ6129BEVB1]],配车增加至18台。 |
| *2020年1月10日,本线路回场车试运行[[931N|雅居乐车站→城轨明珠站夜间线]],由“雅居乐车站”始发,停靠本线路沿线站点至城轨明珠站后收车回场。 | | *2020年1月10日,本线路回场车试运行[[931N|雅居乐车站→城轨明珠站夜间线]],由“雅居乐车站”始发,停靠本线路沿线站点至城轨明珠站后收车回场。 |
| *2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至15-25分钟。 | | *2021年8月4日至17日,根据[[2021年拱北封控区域的公共交通特别安排|疫情防控要求]],本线路往拱北口岸总站方向需在“合罗山”清客,返程取消停靠“拱北”站,班次间隔临时调整至15-25分钟。 |
− | *2023年2月14日,“坦洲路口”东侧站(往中山方向)与“南溪”站合并为“南溪”站。 | + | *2023年2月14日,本线路往雅居乐车站方向的“坦洲路口”站和“南溪”站合并为“南溪”站,站点设于原“坦洲路口”站位置。 |
| *2023年4月14日,本线路增设[[931A|931A高峰区间线]],往来雅居乐漾逸居及翠微,逢工作日早晚高峰时段开行。 | | *2023年4月14日,本线路增设[[931A|931A高峰区间线]],往来雅居乐漾逸居及翠微,逢工作日早晚高峰时段开行。 |
| *2023年4月15日,漾逸居门口的“雅居乐佰利山”站更名为“雅居乐漾逸居”;本线路双向增停振华路上的“雅居乐佰利山”站。 | | *2023年4月15日,漾逸居门口的“雅居乐佰利山”站更名为“雅居乐漾逸居”;本线路双向增停振华路上的“雅居乐佰利山”站。 |
| *2023年10月26日,本线路在“盛业路口”与“鸦岗水闸北”站之间双向增停“茅湾立交北”站。 | | *2023年10月26日,本线路在“盛业路口”与“鸦岗水闸北”站之间双向增停“茅湾立交北”站。 |
| *2024年2月21日,本线路在“茅湾立交北”和“鸦岗水闸北”站之间双向增停“鸦岗水闸南”站。 | | *2024年2月21日,本线路在“茅湾立交北”和“鸦岗水闸北”站之间双向增停“鸦岗水闸南”站。 |
− | *2024年3月13日,本线路工作日早晚高峰时段增投3台运力;为合理调配资源,931A路(雅居乐漾逸居——翠微)同步暂停营运。 | + | *2024年3月13日,本线路工作日早晚高峰时段增投3台车辆运营,[[931A]]路同步暂停营运。 |
| *2024年3月18日,本线路双向取消“鸦岗水闸北”站。 | | *2024年3月18日,本线路双向取消“鸦岗水闸北”站。 |
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