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*本线路收班后，少部分车辆会套跑[[2]]路。
*本线路收班后，少部分车辆会套跑[[2]]路。
==历史==
==历史==
*2015年4月15日，2路线设立分支线2A路线，与2路线不同的是，往“香洲”方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。配车数量为12台，班次间隔为8-14分钟。
*2015年4月15日，[[2]]路线设立分支线2A路线，与[[2]]路线不同的是，本线路往香洲方向经华侨宾馆站后，停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站后接回原线行驶。配车数量为12台，班次间隔为8-14分钟，服务时间为“香洲”6:40-21:55，“城轨珠海站”6:30-22:20，票价2元/人次。
*2015年12月，2及2A路线派车全部更换为珠海广通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3纯电动巴士。
*2015年12月，本线路全部配车更换为广通[[GTQ6105BEVB2]]及广通[[GTQ6105BEVB3]]。
*2017年10月23日，2A路线调入一部广通GTQ6117N4GJ5、一部宇通ZK6108HGC及一部宇通ZK6100HGA。
*2017年10月23日，本线路调入一部广通[[GTQ6117N4GJ5]]、一部宇通[[ZK6108HGC]]及一部宇通[[ZK6100HGA]]。
*2017年10月27日，2A路线将之前调入的广通GTQ6117N4GJ5、ZK6108HGC及ZK6100HGA调出，作为机动车。
*2017年10月27日，本线路将之前调入的广通[[GTQ6117N4GJ5]]、宇通[[ZK6108HGC]]及宇通[[ZK6100HGA]]调出，作为机动车。
*2017年12月2日，本线经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”,接回“拱北”后按原线运行。
*2017年12月2日，本线路经“拱北口岸”后，行驶至拱北地下隧道东侧出口时，由原左转情侣路改为右转进入掉头车道，取消停靠“水湾路南”，接回“拱北”后按原线运行。
*2018年4月10日，为合理优化运力资源配置，调整[[K3]]路单向增停“石花路西”、“伙工殿大厦”两站的同时，停开[[2A]]路，本线路车辆将投入公交2路线运营，增加配车后的2路线班次间隔约为4-7分钟。
*2018年4月10日，为合理优化运力资源配置，调整[[K3]]路单向增停“石花路西”、“伙工殿大厦”两站的同时，停开本线路，配车并入[[2]]路线，增加配车后的[[2]]路线班次间隔约为4-7分钟。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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