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文本替换 - 替换“*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至北澳。 *2019年9月28日，因井岸总站改造完毕，本线路由北澳迁回井岸发车。”为“*2019年7月23日-9月27日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由井岸临时调整至北澳。”
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2019年6月25日，本线路延长服务时间，“井岸”头班由6:00提前至5:50，尾班由20:25延长至21:10，“新虹环保”头班6:55不变，尾班由21:25延长至22:15。班次密度由20-26分钟一班调整为27-29分钟一班。
*2019年6月25日，本线路延长服务时间，“井岸”头班由6:00提前至5:50，尾班由20:25延长至21:10，“新虹环保”头班6:55不变，尾班由21:25延长至22:15。班次密度由20-26分钟一班调整为27-29分钟一班。
*2019年7月23日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
*2019年7月23日-9月27日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路的首末站及运行路线需由[[井岸]]临时调整至[[北澳]]。
*2020年6月13日，本线路首末站由“[[井岸]]”延伸至“[[宁海世纪城]]”，配车全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]及广客[[GTZ6859BEVB]]，配车恢复为6台，班次间隔调整为26分钟一班；服务时间为：“宁海世纪城”5:50-20:50，“新虹环保”7:00-22:00。同日起移交{{井岸}}调度管理。
*2020年6月13日，本线路首末站由“[[井岸]]”延伸至“[[宁海世纪城]]”，配车全线更换为广通[[GTQ6111BEVBT20]]及广客[[GTZ6859BEVB]]，配车恢复为6台，班次间隔调整为26分钟一班；服务时间为：“宁海世纪城”5:50-20:50，“新虹环保”7:00-22:00。同日起移交{{井岸}}调度管理。
*2020年7月3日，本线路调整服务时间，宁海世纪城”头班由5:50提前至5:40，尾班20:50不变；“新虹环保”头班7:00不变，尾班调整为21:30。
*2020年7月3日，本线路调整服务时间，宁海世纪城”头班由5:50提前至5:40，尾班20:50不变；“新虹环保”头班7:00不变，尾班调整为21:30。