更改

大小无更改 、​ 2022年3月14日 (一) 14:17
文本替换 - 替换“该车型”为“本车型”
第25行: 第25行:     
==简介==
 
==简介==
*该车型是继2006年3月原珠海市公共汽车公司购买厦门金龙[[XMQ6113GF]]自动排档公交车型后,珠海公交再度购入的首款自动排档的公交车型,搭配了Voith Diwa 854.5四前速自动变速器。此外,该车型也是珠海公交最后一批使用“MAN A74”前脸的车型。
+
*本车型是继2006年3月原珠海市公共汽车公司购买厦门金龙[[XMQ6113GF]]自动排档公交车型后,珠海公交再度购入的首款自动排档的公交车型,搭配了Voith Diwa 854.5四前速自动变速器。此外,本车型也是珠海公交最后一批使用“MAN A74”前脸的车型。
*该车型车身长度约为10米,二级踏步设计。购入该车型共100台,采用玉柴玉柴YC6G230N-40型发动机,国IV排放标准。空调采用科林空调。车窗为透明玻璃,除司机位、左侧中部和最后一排外,均为封闭车窗。
+
*本车型车身长度约为10米,二级踏步设计。购入本车型共100台,采用玉柴玉柴YC6G230N-40型发动机,国IV排放标准。空调采用科林空调。车窗为透明玻璃,除司机位、左侧中部和最后一排外,均为封闭车窗。
 
*座位布局方面,全车座位30个,为春山第三代座椅,气瓶放置于车厢中部,布局均为前“1+1”后“2+2”。
 
*座位布局方面,全车座位30个,为春山第三代座椅,气瓶放置于车厢中部,布局均为前“1+1”后“2+2”。
 
*车辆路牌显示方面,该车三牌均采用科达16点高左右双色电牌。
 
*车辆路牌显示方面,该车三牌均采用科达16点高左右双色电牌。
*该车型配有亿连达报站器。
+
*本车型配有亿连达报站器。
    
==历史==
 
==历史==
32,889

个编辑