第7行: |
第7行: |
| | 报废日期=2020.8(部分) | | | 报废日期=2020.8(部分) |
| | 购入数量=112 | | | 购入数量=112 |
− | | 现役数量=非营运:6 | + | | 现役数量=非营运:5 |
| | 厂家=珠海广通汽车有限公司 | | | 厂家=珠海广通汽车有限公司 |
| | 尺寸=10470×2500×2950 | | | 尺寸=10470×2500×2950 |
第18行: |
第18行: |
| | 备注= | | | 备注= |
| }} | | }} |
| + | '''广通GTQ6108N5GJ5''',是珠海公交巴士有限公司于2013年至2014年批量引进的符合国五排放标准的10米级别液化天然气城市公交车,由珠海广通汽车有限公司制造。 |
| + | |
| + | ==昵称== |
| + | 6108、伪6116 |
| + | |
| ==简介== | | ==简介== |
− | *该车型是继GTQ6107后,珠海公交再次购入10米级广通LNG天然气巴士 | + | *该车型是继广通[[GTQ6107N4GJ5]]后,珠海公交再次购入10米级广通LNG天然气巴士。 |
− | **该车型为珠海公交唯一一批选装潍柴发动机的10米巴士,与6107不同,该车型动力广受各大司机好评 | + | *该车型为珠海公交唯一一批选装潍柴发动机的10米巴士,与6107不同,该车型动力广受各大司机好评。 |
− | **该车型选装的空调为广州精益Jykt26Bt空调,由于其蒸发器特殊外观导致有人会人为这是一款CNG巴士 | + | *该车型选装的空调为广州精益Jykt26Bt空调,由于其蒸发器特殊外观导致有人会人为这是一款CNG巴士。 |
− | **该车型选用的上海凯伦出品的车内显示屏为珠海最后一批凯伦显示屏,由于与亿联达配合不佳,并且一行最多显示六个字,导致后续珠海公交不再选装凯伦LED显示屏,与凯伦搭档十余年就此终止 | + | *该车型选用的上海凯伦出品的车内显示屏为珠海最后一批凯伦显示屏,由于与亿联达配合不佳,并且一行最多显示六个字,导致后续珠海公交不再选装凯伦LED显示屏{{黑幕|,与凯伦搭档十余年就此终止}}。 |
| + | *为配合新国标规定,自该车型开始,改用符合新国标的推拉窗。 |
| | | |
| ==历史== | | ==历史== |
− | *该车型于2013年11月6日首航前山分公司86路线,后陆续投入601、K5、K2、502、21等线路运营 | + | *2013年11月6日,该车型首航于前山分公司[[86]]路线,后陆续投入[[601]]、[[K5]]、[[K2]]、[[502]]、[[21]]、[[56]]等线路运营。 |
− | *2015年7月,吉大分公司20路全数车辆调配至斗门分公司502路,是该车型第一次跨分公司调动 | + | *2015年7月,吉大分公司[[20]]路全数车辆调配至斗门分公司[[502]]路,是该车型第一次跨分公司调动。 |
− | *2016年3月,由于漆面质量不佳,部分车辆已开始掉漆,陆续有分公司推出[[贴纸涂装]] | + | *2016年3月,由于该车型车身漆面质量不佳,部分车辆已开始掉漆,陆续有分公司推出[[贴纸涂装]]。 |
− | *2020年3月19日,随着[[520A]]路全线更新车型,本车型不再担当任何线路正班,仅保留少量做教练车用途。 | + | *2020年3月19日,随着[[520A]]路全线更新车型,该车型不再担当任何线路正班,仅保留少量做司训车用途。 |
− | | + | *2020年8月,除司训车外的大部分车辆退役并除牌。 |
− | ==所属线路==
| |
| | | |
| ==车辆图集== | | ==车辆图集== |
第111行: |
第116行: |
| |align="center"|粤C22930 | | |align="center"|粤C22930 |
| |align="center"|斗门分公司 | | |align="center"|斗门分公司 |
− | |align="center"|非营运用车 | + | |align="center"|非营运 |
| |align="center"|司训车 | | |align="center"|司训车 |
| |- | | |- |
第136行: |
第141行: |
| |align="center"|粤C22942 | | |align="center"|粤C22942 |
| |align="center"|斗门分公司 | | |align="center"|斗门分公司 |
− | |align="center"|非营运用车 | + | |align="center"|非营运 |
| |align="center"|司训车 | | |align="center"|司训车 |
| |- | | |- |
第161行: |
第166行: |
| |align="center"|粤C22948 | | |align="center"|粤C22948 |
| |align="center"|斗门分公司 | | |align="center"|斗门分公司 |
− | |align="center"|非营运用车 | + | |align="center"|非营运 |
| |align="center"|司训车 | | |align="center"|司训车 |
| |- | | |- |
第186行: |
第191行: |
| |align="center"|粤C22955 | | |align="center"|粤C22955 |
| |align="center"|斗门分公司 | | |align="center"|斗门分公司 |
− | |align="center"|非营运用车 | + | |align="center"|非营运 |
| |align="center"|司训车 | | |align="center"|司训车 |
| |- | | |- |
第233行: |
第238行: |
| |style="color:red;font-weight:bold;" align="center"|退役 | | |style="color:red;font-weight:bold;" align="center"|退役 |
| |align="center"| | | |align="center"| |
− |
| |
| |- | | |- |
| |align="center"|粤C23512 | | |align="center"|粤C23512 |
第442行: |
第446行: |
| |align="center"|粤C23587 | | |align="center"|粤C23587 |
| |align="center"|吉大分公司 | | |align="center"|吉大分公司 |
− | |align="center"|非营运用车 | + | |align="center"|非营运 |
| |align="center"|司训车 | | |align="center"|司训车 |
| |- | | |- |
第625行: |
第629行: |
| |align="center"| | | |align="center"| |
| |} | | |} |
| + | ==相关条目== |
| + | {{Oldbusmodel}} |