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第21行： − }}+ − {{电池参数+ − − 第45行：
第43行： − }}+ − {{电池参数+ − − − ==简介==+ − 广通[[GTQ6105BEVB2]]型纯电动客车，为[[珠海公交巴士有限公司]]于2014-2015年大批量租赁的纯电动车型。2018年3月起，因续航不佳且有大量纯电动新车投入，GTQ6105BEVB2开始大批量退出服务。 − − 2019年6月，部分无障碍版本的[[GTQ6105BEVB2]]整改完成，于司机位一侧的前方车厢空间中增加电池，并拆除折叠座椅。此批车辆曾小部分复出。除部分车辆作正班外，其余已复出车辆均作机动用途，后于2019年12月再次退出服务。 − − + − {{pic+ − |外链=http://cdn.zbc.wiki/large/9f04c19egw1em53syo04uj218g0tnqcg.jpg+ − |大小=500px+ − |描述=带有“广通电动车 倾情服务航展”字样的GTQ6105BEVB2+ − |对齐=center+ − }}+ − + − + − − − − − − − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + − + 第1,710行：
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| 排放标准=
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| 备注=普通版本和无障碍版本购入总数共301台
| 备注=普通版本和无障碍版本购入总数共301台
| 电压=576V
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'''广通GTQ6105BEVB2'''，是珠海公交巴士有限公司于2014-2015年大批量租赁的10米级别的纯电动城市公交车，由珠海广通汽车有限公司制造。
==历史==
==历史==
*2013年11月，本批车同款、型号不同的GTQ6105BEVBT临时运营于马戏节专线，于横琴总站旁设置临时充电站，为车辆进行补电。
*2013年11月，本批车同款、型号不同的GTQ6105BEVBT临时运营于马戏节专线，于横琴总站旁设置临时充电站，为车辆进行补电。
*2014年11月，本批车作为服务航展的示范车，上线三灶镇内701、702、711、712、810路线，并在尾部添上了“广通电动车 倾情服务航展”的字样。（如下图所示）
*2014年11月，本批车作为服务航展的示范车，上线三灶镇内701、702、711、712、810路线，并在尾部添上了“广通电动车 倾情服务航展”的字样。
*2015年7月，32路线换上带有无障碍设施的本车型，也即俗称“1+1”布局的车辆。
*2018年3月开始，因车况不佳且有大量纯电动新车投入，本车型大批量淘汰。
*2018年9月，随着4、32路更换新车，本车型不再担任任何线路正班。
*2019年6月末，部分无障碍版本的车辆整改完成，于司机位一侧的前方车厢空间中增加电池，并拆除折叠座椅。小部分复出投入吉大分公司、前山分公司作机动或正班车辆之用。
*2019年8月，2+2版本的本车型展开路试工作。
*2019年12月25日，随着[[15]]路更换新车，原属[[15]]路的[[ZK6100HNGA9]]调配给[[43]]路，顶替[[43]]路的本车型，本车型再一次不再担任任何线路正班。
*2015年7月，32路线换上带有无障碍设施的GTQ6105BEVB2，也即俗称“1+1”布局的车辆。
===已复出6105运行过的线路===
*2018年3月开始，该批车因车况不佳，大批量淘汰。
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*2018年9月，随着4、32路更换新车，该车型不再担任任何线路正班。
*2019年6月末，无障碍版本的GTQ6105BEVB2逐步复出，投入吉大分公司、前山分公司作机动或正班车辆之用。
*2019年8月，2+2版本的GTQ6105BEVB2展开路试工作。
*2019年12月25日，随着[[15]]路更换新车，原属[[15]]路的[[ZK6100HNGA9]]调配给[[43]]路，顶替[[43]]路的[[GTQ6105BEVB2]]，本车型再一次不再担任任何线路正班。
===已复出6105已运行过的线路===
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!align=center width=20%|所属线路
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==相关条目==
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