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'''一汽太湖CA6100URE80'''，是珠海公交巴士有限公司于2010年10月引进的10米级别纯电动试验级公交车，由一汽客车（无锡）有限公司制造。
'''一汽太湖CA6100URE80'''，是珠海公交巴士有限公司于2010年10月引进的10米级别纯电动试验级公交车，由一汽客车（无锡）有限公司制造。
==简介==
==简介==
*该款车型是珠海公交集团成立以来首批纯电动车型。
*本车型是珠海公交集团成立以来首批纯电动车型。
*该款车型实则基于一汽太湖CA6100S1H2改造，电机等动力由珠海银通新能源有限公司（'''银隆新能源'''前身）进行改装。
*本车型实则基于一汽太湖CA6100S1H2改造，电机等动力由珠海银通新能源有限公司（'''银隆新能源'''前身）进行改装。
*该款车型为一踏设计，前半部分为放电池设计成地铁座；后山为四排，为2+2设计。座椅均为软绒座椅。
*本车型为一踏设计，前半部分为放电池设计成地铁座；后山为四排，为2+2设计。座椅均为软绒座椅。
*该车型配备了华强电气顶置空调，制冷效果显著，同时珠海环境湿度非常高，而该车型的空调槽内缺失了锡纸垫底，空调槽及外部长期积水，容易滋生无法清除的霉斑，因此该车型的内部车容也受到了乘客的诟病。
*本车型配备了华强电气顶置空调，制冷效果显著，同时珠海环境湿度非常高，而本车型的空调槽内缺失了锡纸垫底，空调槽及外部长期积水，容易滋生无法清除的霉斑，因此该车型的内部车容也受到了乘客的诟病。
*该车分两批次，首批次车头为一汽logo，并且贴有珠海公交标识，第二批为银隆logo，且未贴有任何珠海公交标识。
*本车型第一批次车头为一汽logo，并且贴有珠海公交标识，第二批次为银隆logo，且未贴有任何珠海公交标识。
==历史==
==历史==
*2010年10月1日，该款车型于[[20]]路首航。由于未取得正式号牌，因此用临时试车号牌代替，格式为“粤C·0060试”
*2010年10月1日，本车型第一批次于[[20]]路首航。由于未取得正式号牌，因此用临时试车号牌代替，格式为“粤C·0060试”。
*2011年6月1日，第二批车上线。
*2011年6月1日，本车型第二批次上线。
*2013年4月1日，该款车型取得正式号牌。
*2013年4月1日，本车型取得正式号牌。
*2014年3月1日，该款车型电池衰减严重，陆续下线退役。
*2014年3月1日，本车型电池衰减严重，陆续下线退役。
==车辆图集==
==车辆图集==