“高峰线”的版本间差异

来自珠海交通维基
跳到导航 跳到搜索
第1行: 第1行:
 
'''高峰线'''是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。
 
'''高峰线'''是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。
  
现时在珠海公交的编码体系中,“G”代表“GAO”(高峰)的含义。
+
现时在珠海公交的编码体系中,“G”代表“GAO”(高峰)的含义。但并非所有高峰线编码都是G字头,实际上,有大量高峰线路使用常规编码,这种现象在斗门区尤为突出。
 
==开设原因==
 
==开设原因==
 
*客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。
 
*客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。

2021年8月23日 (一) 17:00的版本

高峰线是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。

现时在珠海公交的编码体系中,“G”代表“GAO”(高峰)的含义。但并非所有高峰线编码都是G字头,实际上,有大量高峰线路使用常规编码,这种现象在斗门区尤为突出。

开设原因

  • 客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。
  • 辅助其他线路疏导客流。

珠海公交高峰线路列表

  • 本列表最后更新时间至2020年12月29日。
模板:204模板:417模板:601模板:605模板:K4模板:K6模板:K30模板:Z15模板:Z17模板:Z50模板:Z132模板:Z262模板:Z268模板:Z270模板:Z271模板:Z272模板:Z278模板:Z279模板:G80模板:826-6
路线号码 起点站 ↔ 终点站 行驶时间

模板:19

早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
工作日早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶
早晚高峰行驶

相关链接

珠海公交线路分类(专营线路)
按转乘优惠级别分类 常规线 - 支线 - 干线
按线路停靠站点密度分类 常规线 (纯数字或数字开头线路) > 快线特快专线
按线路服务时段分类 常规线 (早至晚不间断服务) - 夜间线 - 高峰线
按线路设置目的分类 常规线 (非特殊目的线路) - 旅游线 - 专线 - 特快专线
按线路走向分类 单向线 - 双向线 - 环线 - 折返线

注:部分线路可能同时符合以上多个分类,符合此情形的线路将同时纳入多个分类之中,敬请留意。