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==线路相关事件==

==线路相关事件==

===兴业快线西线公交优化调整服务方案意见征询===

===兴业快线北段（西线）公交优化调整服务方案意见征询===

*2023年12月8日，“珠海公交巴士”微信公众号发布《兴业快线北段（西线） - 公交优化调整服务方案意见征询》文章。文章中拟调整10路或K2路改经兴业快线北段（西线）运行，由读者投票决定调整方案。文章发出后，支持调整10路的票数明显高于支持调整K2路的票数。

*2023年12月8日，“珠海公交巴士”微信公众号发布《兴业快线北段（西线） - 公交优化调整服务方案意见征询》文章。文章中拟调整10路或K2路改经兴业快线北段（西线）运行，由读者投票决定调整方案。文章发出后，支持调整10路的票数明显高于支持调整K2路的票数。

*2023年12月29日，“珠海公交巴士”微信公众号发文称，定于2023年12月30日将10路更名调整为B10路，并经兴业快线运行。虽然该线路经兴业快线运行，但在金唐片区的线路走向有了明显的调整。线路征集时的走向是经软件园路后，在“南方软件园”接回原线行驶。而实际调整后的线路则是改为经香山路、金凤路，在“官塘”接回原线行驶。这一改动虽填补了香山路至金鼎片区的公交空白，但抛弃了南方软件园这一客流聚集点，令南方软件园的乘客颇有微词。

*2023年12月29日，“珠海公交巴士”微信公众号发文称，定于2023年12月30日将10路更名调整为B10路，并经兴业快线运行。虽然该线路经兴业快线运行，但在金唐片区的线路走向有了明显的调整。线路征集时的走向是经软件园路后，在“南方软件园”接回原线行驶。而实际调整后的线路则是改为经香山路、金凤路，在“官塘”接回原线行驶。这一改动虽填补了香山路至金鼎片区的公交空白，但抛弃了南方软件园这一客流聚集点，令南方软件园的乘客颇有微词。