“珠海公交B10干线”的版本间差异

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*2014年10月1日,梅华路改造完毕,10路线恢復原线行驶。
 
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*支线∶10A(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶10F(城轨珠海站<->金鼎工业园)
 
*支线∶10A(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶10F(城轨珠海站<->金鼎工业园)
 
*短线∶32(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶66(清华科技园<->下栅检查站)丶72威士荗线(金鼎市场<->下栅检查站)
 
*短线∶32(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶66(清华科技园<->下栅检查站)丶72威士荗线(金鼎市场<->下栅检查站)

2016年3月22日 (二) 15:48的版本

珠海公交10路线,是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来城轨珠海站下栅检查站

线路简介

  • 珠海公交10路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)香洲分公司、金鼎分公司联合营运。

历史

  • 10路线于1991年开通,开通初期往返“拱北-下栅”,主要途经北岭、柠溪、南坑、唐家等地。初期采用GZK644型公共汽车运营,为第一条穿越板樟山隧道的线路,采用人工售票的运作方式。
  • 1993年,10路线试用丹东黄海DD6110型和常州CJ6921型前置汽油巴士。前者于2年后退还厂家,后者转卖至其他地区。
  • 1994年,10路线延长至“下栅检查站”,增停“上栅”、“外沙”、“北山村”、“河头埔”、“六组”等站点。
  • 1996年,10路线进行无人售票化改造,全程票价调整为普通车2元,后增设票价为3元的空调车。同年为满足市区内部往返拱北、柠溪、香洲、神前等地日益高涨的乘车需求,特开通本线路之短线——32路,以对本线路进行客流分担。
  • 2003年,10路线普通车派车换为厦门金龙XMQ6113GJ型巴士,空调车派车换为厦门金龙XMQ6113GJ2型巴士。
  • 2008年,因拱北地区交通拥堵,10路线拱北端首末站调整为拱北口岸北面广场东侧。
  • 2010年,10路线部分车辆更换为厦门金龙XMQ6106G型空调巴士,同年首末站调整至“华润万家”东侧,并于高峰時段途经“双喜电器”和“麒麟啤酒厂”两站。
  • 2011年11月,10路线香洲分公司、金鼎分公司派车均换为珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士。
  • 2012年12月,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,10路线首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
  • 2014年10月1日,梅华路改造完毕,10路线恢復原线行驶。

本路线分流路线

  • 支线∶10A(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶10F(城轨珠海站<->金鼎工业园)
  • 短线∶32(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)丶66(清华科技园<->下栅检查站)丶72威士荗线(金鼎市场<->下栅检查站)
  • 快线∶K1(拱北口岸总站<->城轨珠海北站)丶K3(拱北口岸总站<->城轨唐家湾站)

轉乘提示

  • 在下栅检查站(总站),乘客可换乘中山公交12路线往中山汽车总站。
  • 在金鼎市场站,乘客可换乘中山公交998路线往三乡。
  • 在拱北(万家)西侧站,乘客可免费转乘8丶9丶10A丶207丶601B丶K1丶K3丶K5及K8路线往拱北口岸总站。