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==简介==
==简介==
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该车型是珠海公交继购入中通
[[LCK6850HGN]]
后,梅开二度购入中通客车,该车采购源自2016年6月'''珠海公交巴士东西部快速化公交营运车辆'''招标,亦是珠海唯一一批快速公交涂装车辆。
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本车型是珠海公交继购入中通
[[LCK6850HGN]]
后,梅开二度购入中通客车,是珠海唯一一批快速公交涂装车辆。
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该车型混动系统由绿控电控出品,与宇通H12结构上有较大差异,并且配有AMT变速箱。发动机升档时,司机均需要进行松油门操作。
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本车型混动系统由绿控电控出品,与宇通H12结构上有较大差异,并且配有AMT变速箱。发动机升档时,司机均需要进行松油门操作。
==历史==
==历史==
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本车型于2016年9月运抵珠海,并停放于
[[南屏枢纽车场]]
,于当年10月底,金湾分公司接收全数车辆,并分布投放于
[[201]]、[[207]]、[[Z101]]、[[Z104]]、[[Z105]]、[[803]]路进行运营试验。
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2016年6月,'''珠海公交巴士东西部快速化公交营运车辆'''招标,中通客车中标,随即生产本车型。
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2016年11月1日,珠海航展开幕,该车型全部调至航展接驳专线运营。并在航展过后,本车型全数调至横琴分公司,安排行走
[[B1|B1快]]、[[B2]]路线与长隆接驳专线。
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*2016年9月,本车型运抵珠海,停放于
[[南屏枢纽车场]]
。
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*2016年10月底,金湾分公司接收全数车辆,并分别投放于
[[201]]、[[207]]、[[Z101]]、[[Z104]]、[[Z105]]、[[803]]路进行运营试验。
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2016年11月1日,珠海航展开幕,本车型全部调至航展接驳专线运营。航展过后,本车型全数调至横琴分公司,安排行走
[[B1|B1快]]、[[B2]]路线与长隆接驳专线。
*2016年12月15日,[[B2]]路线更换配车,[[B1]]路线全线配车更换为本车型。
*2016年12月15日,[[B2]]路线更换配车,[[B1]]路线全线配车更换为本车型。
*2019年末,随着珠海公交纯电化快速推进,故障率长期居高不下的本车型逐渐下线停备。
*2019年末,随着珠海公交纯电化快速推进,故障率长期居高不下的本车型逐渐下线停备。
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