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LCK6126PHENV
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2020年7月9日 (四) 19:26的版本
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2020年7月9日 (四) 19:26
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2016年11月,珠海航展开幕,该车型全部调至珠海航展接驳专线运营,并在航展过后,该车型全数调至横琴分公司,安排行走B1、B2路线与长隆接驳专线。<br>
2016年11月,珠海航展开幕,该车型全部调至珠海航展接驳专线运营,并在航展过后,该车型全数调至横琴分公司,安排行走B1、B2路线与长隆接驳专线。<br>
2016年12月,B2路线更换配车,B1路线全线配车更换为LCK6126PHENV。<br>
2016年12月,B2路线更换配车,B1路线全线配车更换为LCK6126PHENV。<br>
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2019年末,随着珠海公交纯电化快速推进,故障率长期居高不下的中通插电逐渐下线停备。
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2019年末,随着珠海公交纯电化快速推进,故障率长期居高不下的中通插电逐渐下线停备。
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2020年7月,该批车辆暂时结束机动与停备生涯,复出行驶全新的“黄杨河”两岸游干线——[[B37]]及[[B38]]路。
==都市传说==
==都市传说==
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