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'''“流水线”'''在巴迷术语中，一般形容“客流像流水一般的线路”，指车辆全程有多个大客流区间、乘客乘降次数频繁的线路。流水线一般较短，线路周转较快，而且存在多个“[[票仓]]”，线路效益非常高。从线网规划的角度来看，线网中的“流水线”越多，说明线网运营效率越高，总体设计越成功。

'''流水线'''，在巴迷术语中，一般形容“客流像流水一般的线路”，指车辆全程有多个大客流区间、乘客乘降次数频繁的线路。流水线一般较短，线路周转较快，而且存在多个“[[票仓]]”，线路效益非常高。从线网规划的角度来看，线网中的“流水线”越多，说明线网运营效率越高，总体设计越成功。

==“流水线”特点==

==“流水线”特点==

*具有多个大客流区间，车辆乘客流动性非常高。乘客停留在车上的时间较短，较少乘客会坐完全程。

*具有多个大客流区间，车辆乘客流动性非常高。乘客停留在车上的时间较短，较少乘客会坐完全程。

*“流水线”因乘降次数多，应选用后门较宽阔的车型，方便乘客下车，加快运转速度。如选用多后门（3门或以上车辆，如14米三轴车型、18米车型）更佳。

*“流水线”因乘降次数多，应选用后门较宽阔的车型，方便乘客下车，加快运转速度。如选用多后门（3门或以上车辆，如14米三轴车型、18米车型）更佳。

*因双层巴士乘降速度慢，乘客需上下楼层，大幅增加车辆停站时间，“流水线”一般不建议使用双层巴士。

*因双层巴士乘降速度慢，乘客需上下楼层，大幅增加车辆停站时间，“流水线”一般不建议使用双层巴士。