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*“流水线”线路长度较短,周转较快,调度灵活。
 
*“流水线”线路长度较短,周转较快,调度灵活。
 
==“流水线”举例==
 
==“流水线”举例==
*[[2]]/[[2A]]路,往返[[香洲]]及[[城轨珠海站]],线路长度仅为14公里,调度非常灵活,且具有以下多个客流区间:
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*[[2]]路,往返[[香洲]]及[[城轨珠海站]],线路长度仅为14公里,调度非常灵活,且具有以下多个客流区间:
 
**香洲总站(客运站)—百货公司(商业区、居民区)
 
**香洲总站(客运站)—百货公司(商业区、居民区)
 
**香洲总站(客运站)—九洲城(商业区)
 
**香洲总站(客运站)—九洲城(商业区)
第19行: 第19行:  
**新村、南村、红山(居民区)—拱北(商业区)
 
**新村、南村、红山(居民区)—拱北(商业区)
 
**招商花园城(商业区、居民区)—拱北(商业区)
 
**招商花园城(商业区、居民区)—拱北(商业区)
*[[Z115]]路,是金湾区支线中极为罕见的“流水线”,往返[[金湾服务大厅]]及[[丽珠西门(派特尔)]],具有以下多个客流区间:
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*[[Z115]]路,是金湾区支线中极为罕见的“流水线”,往返[[航空新城]]及[[小林总站]],具有以下多个客流区间:
 
**富红苑(居民区)—红旗中心广场(商业区)
 
**富红苑(居民区)—红旗中心广场(商业区)
 
**红旗中心广场(商业区)—顺达路口(工业区)
 
**红旗中心广场(商业区)—顺达路口(工业区)
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**红旗中心广场(商业区)—丽珠西门(工业区)
 
**红旗中心广场(商业区)—丽珠西门(工业区)
 
**小林(居民区、城镇次中心)—丽珠西门(工业区)
 
**小林(居民区、城镇次中心)—丽珠西门(工业区)
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==“流水线”对车辆的要求==
 
==“流水线”对车辆的要求==
 
*由于乘客在车辆上停留时间较短,对乘坐舒适度的要求较低,且“流水线”客流较大,“流水线”线路应当采用大容量公交车型,并适当减少座位数量,增加站立区域,以满足高峰期运力需求。
 
*由于乘客在车辆上停留时间较短,对乘坐舒适度的要求较低,且“流水线”客流较大,“流水线”线路应当采用大容量公交车型,并适当减少座位数量,增加站立区域,以满足高峰期运力需求。
 
*“流水线”因乘降次数多,应选用后门较宽阔的车型,方便乘客下车,加快运转速度。如选用多后门(3门或以上车辆,如14米三轴车型、18米车型)更佳。
 
*“流水线”因乘降次数多,应选用后门较宽阔的车型,方便乘客下车,加快运转速度。如选用多后门(3门或以上车辆,如14米三轴车型、18米车型)更佳。
 
*因双层巴士乘降速度慢,乘客需上下楼层,大幅增加车辆停站时间,“流水线”一般不建议使用双层巴士。
 
*因双层巴士乘降速度慢,乘客需上下楼层,大幅增加车辆停站时间,“流水线”一般不建议使用双层巴士。
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