快线

来自珠海交通维基
Xinzi2010讨论 | 贡献2018年8月31日 (五) 10:58的版本
跳到导航 跳到搜索

快线指线路编码为K字母开头,其特点是只停靠重要站点,比常规线路少停数个站点。

特点

  • 编码一般为K字头,K即为“快”(kuai)的首字母。
  • 停靠站点较少。
  • 一般为跨区线路,线路里程较长。
  • 无人售票一票制的快线票价一般为3元,递减制票价则多为5-2元;有人售票按实际运行里程定价,多为2-6元。

历史

  • 2011年,珠海公交为测试快线运行效果,先期开行了204高峰快线、602高峰快线、605高峰快线及609高峰快线。
  • 2012年,珠海公交先后开行了K1-K11共11条快线,逐步取消高峰快线,覆盖了金唐、金湾、斗门、横琴等地,大大缩短了跨区出行的时间。

评价

  • 因快线停靠站点少,平均旅速快,许多乘客都希望快线能停靠自己常用的站点,导致快线站点越加越多,速度也有所降低。