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广珠城际铁路
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2023年9月28日 (四) 10:57的版本
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2023年9月28日 (四) 10:57
→普通版CRH6A
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于2017年4月28日投入服务,共设472个座位及58个不对外售票但可供乘客自由乘坐的折叠座。最大超员载客量为1462人(按每平米站立4人计算)。
于2017年4月28日投入服务,共设472个座位及58个不对外售票但可供乘客自由乘坐的折叠座。最大超员载客量为1462人(按每平米站立4人计算)。
*由于珠海市区段有多个小半径弯道,为平衡两侧轮对磨损,在实际运用中会经常进行反编组操作(由01车朝向珠海调整为00车朝向珠海)。反编组运行时,各车车厢号均以贴纸表示。如本应为8号车厢的00车粘贴1号车厢的贴纸,以此类推。
*由于珠海市区段有多个小半径弯道,为平衡两侧轮对磨损,在实际运用中会经常进行反编组操作(由01车朝向珠海调整为00车朝向珠海)。反编组运行时,各车车厢号均以贴纸表示。如本应为8号车厢的00车粘贴1号车厢的贴纸,以此类推。
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*历史上曾有多个批次的普通版CRH6A担当过广珠城际本线C车,不同批次的普通CRH6A在定员及服务设施等方面存在微小差异。此处仅记载配属广珠城际动车所的2017年4月起投运的16组普通版CRH6A的相关内容。为表示与其他批次CRH6A的区分,下称“广珠版CRH6A”。
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**涂装上,广珠版CRH6A于司机登乘门侧有橙蓝两色色块,车头有“CRH”的logo和“和谐号”字样,车身蓝色色带位于车窗下方。
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**与广珠版CRH6A涂装最接近的为担当珠机城际列车的“珠机版CRH6A”(0640~0643),外观上除了车头没有“CRH”的logo和“和谐号”字样,其余与广珠版CRH6A无异。
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**现配属珠三角城际铁路的CRH6A在涂装上与广珠版CRH6A有明显差异。它们司机登乘门侧没有色块,车身的橙色(或蓝色)色带位于车窗上方。如今随着广铁集团与珠三角城际公司股权置换的推进,这些CRH6A已不再驶入广珠城际。
=====担当车次=====
=====担当车次=====
目前广珠城际动车所共配属16组普通版CRH6A(0414~0417、0611~0622),它们全数投入往返广州南与珠海之间的城际列车服务,并可能担当部分前往粤西方向的列车。
目前广珠城际动车所共配属16组普通版CRH6A(0414~0417、0611~0622),它们全数投入往返广州南与珠海之间的城际列车服务,并可能担当部分前往粤西方向的列车。
CRH6A-0417
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