打开主菜单
首页
随机
最近更改
特殊页面
设置
关于珠海交通维基
免责声明
珠海交通维基
搜索
更改
←上一编辑
下一编辑→
两巴合并
(查看源代码)
2021年8月17日 (二) 10:59的版本
大小无更改
、
2021年8月17日 (二) 10:59
→合并发展
第34行:
第34行:
==合并发展==
==合并发展==
*公交线路得到有效整合,公交站场得到综合利用,结束了西部公汽没有站场可用的历史。珠海候车亭也共同使用,改变了一亭两套站牌历史。
*公交线路得到有效整合,公交站场得到综合利用,结束了西部公汽没有站场可用的历史。珠海候车亭也共同使用,改变了一亭两套站牌历史。
−
*
整合信禾交通、海洲运输了两家的站场和线路资源,实现统一规划和统一运营。
+
*
整合了信禾交通、海洲运输两家的站场和线路资源,实现统一规划和统一运营。
*跨省线路搬迁到上冲站场(上冲长途客运站),使香洲长途站脏乱差的现象得到解决。
*跨省线路搬迁到上冲站场(上冲长途客运站),使香洲长途站脏乱差的现象得到解决。
*2011年6月28日,珠海公交实行“同城同价”,空调车起步价由原2.5元降至2元,跨区公交线路统一降至2元至6元。
*2011年6月28日,珠海公交实行“同城同价”,空调车起步价由原2.5元降至2元,跨区公交线路统一降至2元至6元。
ForeverNo10
行政员
、
管理员
32,804
个编辑