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*线路系统标识编码:900501。
 
*线路系统标识编码:900501。
 
==历史==
 
==历史==
*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为501路(白蕉-平沙),全程票价5元,实行有人售票阶梯收费制。
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*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为501路(白蕉-平沙华丰),全程票价5元,实行有人售票阶梯收费制。
 
*2010年1月29日,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
 
*2010年1月29日,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
 
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
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*2019年12月17日,本线路与[[316]]路线合并,首末站由[[北澳]]调整至[[宁海世纪城]],双向增停“凤山公园”、“斗门妇幼保健院”、“连兴二路”站,取消“北澳”站;部分配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]],配车数由7台增加至10台。计划班次间隔由26分钟缩短为约19分钟;同步延长服务时间为:“宁海世纪城”(原北澳)头班由6:00提前至5:50,尾班由20:40延长至21:45;“平沙”头班由7:20提前至6:00,尾班21:55不变。
 
*2019年12月17日,本线路与[[316]]路线合并,首末站由[[北澳]]调整至[[宁海世纪城]],双向增停“凤山公园”、“斗门妇幼保健院”、“连兴二路”站,取消“北澳”站;部分配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]],配车数由7台增加至10台。计划班次间隔由26分钟缩短为约19分钟;同步延长服务时间为:“宁海世纪城”(原北澳)头班由6:00提前至5:50,尾班由20:40延长至21:45;“平沙”头班由7:20提前至6:00,尾班21:55不变。
 
*2020年1月16日,本线路调入原属[[304]]路的3部[[GTZ6859BEVB1]],增投2台车辆至12台,同时金湾分公司(平沙站)加入运营。斗门分公司(白蕉站)投入9部车辆,金湾分公司(平沙站)投入3部车辆。计划班次间隔约19分钟;调整服务时间为:“宁海世纪城”5:50-21:10,“平沙”6:15-21:55。
 
*2020年1月16日,本线路调入原属[[304]]路的3部[[GTZ6859BEVB1]],增投2台车辆至12台,同时金湾分公司(平沙站)加入运营。斗门分公司(白蕉站)投入9部车辆,金湾分公司(平沙站)投入3部车辆。计划班次间隔约19分钟;调整服务时间为:“宁海世纪城”5:50-21:10,“平沙”6:15-21:55。
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==线路停靠站点==
 
==线路停靠站点==
 
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