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珠海公交501路线
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==历史==
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*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为501路(白蕉-平沙),全程票价5元,实行有人售票阶梯收费制。
*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路,2001年信禾公汽成立后,将此线进行公交化改造,并定编为501路(白蕉-平沙),全程票价5元,实行有人售票阶梯收费制。
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2010年,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
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2010年1月29日,因井岸大桥限高,本线路无法通过井岸大桥,首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
*2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路调整为无人售票一票制2元。
*2012年10月30日,北澳总站启用,本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
*2012年10月30日,北澳总站启用,本线路首末站由“井岸”延伸为“北澳”。
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