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*线路系统标识编码：900501。
*线路系统标识编码：900501。
==历史==
==历史==
*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路，2001年信禾公汽成立后，将此线进行公交化改造，并定编为501路（白蕉-平沙），全程票价5元，实行有人售票阶梯收费制。
*501路前身为白蕉-南新的农村客运线路，2001年信禾公汽成立后，将此线进行公交化改造，并定编为501路（白蕉-平沙华丰），全程票价5元，实行有人售票阶梯收费制。
*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路无法通过井岸大桥，首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
*2010年1月29日，因井岸大桥限高，本线路无法通过井岸大桥，首末站由“白蕉长途站”截短为“井岸”。同年本线路票价调整为3元。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路调整为无人售票一票制2元。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路调整为无人售票一票制2元。
*2019年12月17日，本线路与[[316]]路线合并，首末站由[[北澳]]调整至[[宁海世纪城]]，双向增停“凤山公园”、“斗门妇幼保健院”、“连兴二路”站，取消“北澳”站；部分配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]]，配车数由7台增加至10台。计划班次间隔由26分钟缩短为约19分钟；同步延长服务时间为：“宁海世纪城”（原北澳）头班由6:00提前至5:50，尾班由20:40延长至21:45；“平沙”头班由7:20提前至6:00，尾班21:55不变。
*2019年12月17日，本线路与[[316]]路线合并，首末站由[[北澳]]调整至[[宁海世纪城]]，双向增停“凤山公园”、“斗门妇幼保健院”、“连兴二路”站，取消“北澳”站；部分配车由中通[[LCK6850HGN]]更换为广客[[GTZ6859BEVB]]，配车数由7台增加至10台。计划班次间隔由26分钟缩短为约19分钟；同步延长服务时间为：“宁海世纪城”（原北澳）头班由6:00提前至5:50，尾班由20:40延长至21:45；“平沙”头班由7:20提前至6:00，尾班21:55不变。
*2020年1月16日，本线路调入原属[[304]]路的3部[[GTZ6859BEVB1]]，增投2台车辆至12台，同时金湾分公司（平沙站）加入运营。斗门分公司（白蕉站）投入9部车辆，金湾分公司（平沙站）投入3部车辆。计划班次间隔约19分钟；调整服务时间为：“宁海世纪城”5:50-21:10，“平沙”6:15-21:55。
*2020年1月16日，本线路调入原属[[304]]路的3部[[GTZ6859BEVB1]]，增投2台车辆至12台，同时金湾分公司（平沙站）加入运营。斗门分公司（白蕉站）投入9部车辆，金湾分公司（平沙站）投入3部车辆。计划班次间隔约19分钟；调整服务时间为：“宁海世纪城”5:50-21:10，“平沙”6:15-21:55。
==线路停靠站点==
==线路停靠站点==
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