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珠海公交2路线
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*2005年,珠海公汽第三次上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年,珠海公汽第三次上调票价,本线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2007年12月,该线路全线更换26台厦门金龙[[XMQ6113GF]]型巴士(全数为手动排挡,普通车、空调车各占13台)。
*2007年12月,该线路全线更换26台厦门金龙[[XMQ6113GF]]型巴士(全数为手动排挡,普通车、空调车各占13台)。
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2010年,本线路调入少部分厦门金龙
[[XMQ6106G]]型空调巴士参与运营。
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2010年2月,本线路调入少部分厦门金龙
[[XMQ6106G]]型空调巴士参与运营。
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2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,2路线空调车票价调整为2元
/人,普通车票价维持不变。
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2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,本线路空调车票价调整为2元
/人,普通车票价维持不变。
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*2012年12月31日,因广珠城轨珠海站站前公交场启用,本线路首末站由“拱北”迁移至“城轨珠海站”。
*2014年3月,本线路调入部分珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士参与运营。
*2014年3月,本线路调入部分珠海广通[[GTQ6117N4GJ5]]型LNG空调巴士参与运营。
*2015年4月15日,本线路设立分支线2A路线,与本线路不同的是,往“香洲”方向经华侨宾馆站后,停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时,本线路的配车数量调整为12台,班次间隔调整为6-16分钟。
*2015年4月15日,本线路设立分支线2A路线,与本线路不同的是,往“香洲”方向经华侨宾馆站后,停靠摩尔广场、石花路西、建业三路口三个站点后接回原线行驶。同时,本线路的配车数量调整为12台,班次间隔调整为6-16分钟。
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