海虹总站：修订间差异

2020年6月20日 (六) 09:06的版本

海虹总站位于海虹路与梅华东路交界处，于2016年10月26日启用，承接原“凤凰北”站始发站的功能。站场内配有充电站、上落客候车亭等设施，并实行站场内人车分流。

海虹总站1期工程已于2016年10月建成并投入使用，2期工程于2018年7月动工，同年11月建成并投入使用。

海虹总站启用于2016年10月26日，主要承接原“凤凰北”始发的线路。2018年，海虹总站二期工程启动，建设完成后配置了30余个充电桩，启用了人车分流措施，并引入更多线路，吸引乘客换乘。2019年，珠海公交各分公司重新组建下属分站，海虹总站变为前山分公司（海虹站）的驻地。因香洲总站场地狭窄，无法满足更多纯电动车车辆的充电需求，部分原“香洲总站”始发的线路亦都调整至本站始发。如6路线分支出的B5、B6路，均由海虹总站始发；15路全线更换电动车辆的同时，也延伸至本站始发。

路线号码	起点站 ↔ 终点站	停靠性质模板:4	始发站模板:5	始发站模板:12	始发站模板:14	始发站模板:15	始发站模板:16	始发站模板:204	始发站模板:L1	始发站模板:L3	始发站模板:B2	始发站模板:B3	始发站模板:B5	始发站模板:B6	始发站

2018年11月投入使用的海虹总站二期工程

海虹总站全景

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 | 车道数量=不分车道
 | 配套设施=充电站<br>候车亭2座
-| 始发线路=14条
+| 始发线路=13条
 | 途经线路=无
 | 驻场分公司={{海虹}}
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