“XMQ6113GJ”的版本间差异
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==简介== | ==简介== | ||
*珠海市公共汽车公司于2003年2月购入[[XMQ6113GJ]] | *珠海市公共汽车公司于2003年2月购入[[XMQ6113GJ]] | ||
| + | *2011年起，油价高企，加上该车经济效益较差，该车型陆续退役。 | ||
*2013年1月，剩余服役于吉大分公司12路线的[[XMQ6113GJ]]全数退役。 | *2013年1月，剩余服役于吉大分公司12路线的[[XMQ6113GJ]]全数退役。 | ||
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| + | 所有车辆均装配五十铃6HH1自然进气发动机（对，他没有增压）。 | ||
| + | 发动机拉高转速时，该车声浪十分震撼。<br> | ||
| + | 得益于自然进气高转，该车仪表盘红线是3500rpm，而带增压的GJ2（6HE1）仪表盘为3000rpm，实际上该发动机亦可踩到高达3500rpm转速 | ||
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==车辆图集== | ==车辆图集== | ||
===外观=== | ===外观=== | ||
2020年2月25日 (二) 16:16的版本
厦门金龙XMQ6113GJ，是珠海公汽于2003年至2004年期间大批量引进的11米柴油公交车型，为非空调车，共分2个批次。由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
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简介
轶事
所有车辆均装配五十铃6HH1自然进气发动机（对，他没有增压）。
发动机拉高转速时，该车声浪十分震撼。
得益于自然进气高转，该车仪表盘红线是3500rpm，而带增压的GJ2（6HE1）仪表盘为3000rpm，实际上该发动机亦可踩到高达3500rpm转速
车辆图集
外观
XMQ6113G
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| 车号为07329的XMQ6113G退役前曾行走于3路线 |
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XMQ6113G
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| 车号为08513的XMQ6113GJ退役前曾行走于43路线 |
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