“城轨珠海站”的版本间差异

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|align="center"|途经站,往香洲港单边停靠,停靠9车道
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|align="center"|'''[[珠海公交32路线|32]]'''
 
|align="center"|[[城轨珠海站]] ↔ [[神前总站]]
 
 
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|align="center"|'''[[珠海公交101路线|101]]'''
 
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{{601}}
|align="center"|'''[[珠海公交601路线|601]]'''
 
|align="center"|[[城轨珠海站]] ↔ [[井岸]]
 
 
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|align="center"|始发站,停靠7车道
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{{608}}
|align="center"|'''[[珠海公交608路线|608]]'''
 
|align="center"|[[城轨珠海站]] ↔ [[海泉湾]]
 
 
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|align="center"|始发站,停靠8车道
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{{K10}}
|align="center"|'''[[珠海公交K10快线|K10]]'''
 
|align="center"|[[吉大总站]] ↔ [[长隆]]
 
 
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|align="center"|途经站,往吉大总站单边停靠,停靠9车道
 
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2016年12月5日 (一) 15:36的版本

Zhanpai.png
城轨珠海站
Zongzhan.png
站场信息
别名
曾用名
所在行政区/功能区 香洲区
地址 昌盛路
性质 市政站场
站场面积 约10000平方米
车道数量 11
配套设施 候车亭、充卡点
驻场分公司
始发线路 8条
途经线路
子站点

城轨珠海站位于拱北友谊路南侧,于2012年12月19日启用,目前为拱北地区始发线路第二多的总站。该站毗邻广珠城轨珠海站,且距拱北口岸仅150米。


停靠线路

路线号码 起点站 ↔ 终点站 停靠性质

模板:1

始发站,停靠1车道

模板:2

始发站,停靠2车道

模板:2A

始发站,停靠3车道

模板:10

始发站,停靠4车道

模板:10F

始发站,停靠5车道

模板:11

途经站,往香洲港单边停靠,停靠9车道

模板:32

始发站,停靠6车道

模板:101

途经站,停靠9车道

模板:601

始发站,停靠7车道

模板:608

始发站,停靠8车道

模板:K10

途经站,往吉大总站单边停靠,停靠9车道

评价

  • 城轨珠海站原定位为拱北地区最大的综合交通枢纽,但道路条件限制,城轨珠海站周边道路通行能力极其低下,故不少线路撤出并选择拱北口岸总站作为始发站,导致本站利用率大大下降。