刷卡机

刷卡机是用于展示车资并扣减公交IC卡内余额的设备。目前刷卡机采用的是RF射频技术，乘客使用公交卡在制定的范围内拍卡，刷卡机会自动读取卡片信息，扣减卡内余额并显示相关数据。 除了乘车扣费外，刷卡机早期还应用于司机签到等功能，但随着技术的不断发展，采用刷卡机考勤的方式已经逐渐被淘汰。目前最新的刷卡机，除支持刷卡乘车外，还支持二维码扫描、4G数据传输等功能，为多样化的支付方式提供了便利。

历史

原珠海公汽

• 自1993年推广IC卡乘车以来，珠海公汽无人售票车辆便配备了刷卡机，但当时由于采用接触式IC卡，其刷卡机为接触式刷卡机，体积较大，乘客需将卡片插入卡槽中读取并取出，其效率相对低下。该机器由珠海亿达科技电子工业有限公司生产，采用的卡片也是由该公司生产。刷卡机显示屏为四位七段式数字，仅显示卡内余额，最高显示余额为500.0元。

亿达电子生产的接触式IC卡刷卡机

• 2003年，珠海启动IC卡系统改造，使用非接触式IC卡，同时启用大明五洲生产RF射频感应式刷卡机。乘客仅需在感应区拍卡，即可完成扣费，大大提高了乘车效率。

大明五洲生产的非接触式IC卡刷卡机

• 2005年，有人售票线路支持刷卡乘车，乘务员手持移动式刷卡机，对乘客所持的IC卡进行扣费。

深圳雄帝生产JC5300手持式IC卡刷卡机

原信禾公汽

• 原信禾公汽2009年前所有线路均不支持珠海公汽发行的乘车IC卡，2009年两巴合并后，原信禾公汽首条支持刷卡乘车的线路为811路。

珠海公交

• 2009年，珠海公交组建完毕，次年起启动了全市公交刷卡化改造，至2010年6月，原信禾公汽所有车辆均支持刷卡乘车。
• 2010年起，因应扩大卡秘钥（增加岭南通等）的要求，部分大明五洲刷卡机更换为RAM、ROM更大的深圳雄帝JC5200刷卡机。
• 因部分线路涉及无人售票递减式收费制度,珠海公交于2014年前仍在部分线路刷卡机运用大明五洲刷卡机(如K9.202路线)
• 2014年起,全市公交无人售票线路均运用深圳雄帝JC5200刷卡机

深圳雄帝JC5200,支持多密钥功能

• 2014年，因深圳雄帝JC5300手持式IC卡刷卡机老化，并且无法支持多密钥功能，公交集团购入三联众瑞ESF3000H手持式刷卡机于201、204路线试验，并于2017年大规模应用

三联众瑞生产的ESF3000H手持式刷卡机

• 2018年，珠海推行智慧公交，为支持多种移动支付方式，珠海公交更换了支持二维码扫描的卡机。

目前珠海公交使用卡机

深圳雄帝EMP5210

深圳雄帝EMP5210,支持公交IC卡、银联卡及二维码支付，实时4G上传功能

刷卡机功能简介

珠海公交已于2018年11月后将全部刷卡机更换为雄帝EMP5210A车载收费机(下称“雄帝”）
注意：珠海公交并不负责清算刷卡机数据，刷卡机数据由珠海通负责维护清算。
珠海通默认已录入多密钥功能，支持珠海通、交通部、岭南通、住建部、中山通五类卡（银联、二维码支付不在本文介绍范围内）
以下为某辆车上使用的雄帝车载收费机

雄帝EMP5210A

从上到下第一行起介绍：

• 珠海公交为珠海通设置卡机标题，如珠海有轨电车一号线则显示为珠海有轨电车
• 右上角竖条为实时网络通讯信号强度显示条
• K010016K01为珠海公交，K09为珠海有轨电车一号线，为后面三位数为车辆线路编号，016即16路线
• 21046为本车车号，亦可以作为刷卡机编号
• LZJ将在下文讲述
• 最下即为当前时间

刷卡问题

因密钥配置并非实时下发至刷卡机，部分刷卡机可能存在配置缺失问题，导致无法刷卡，最常见情况为无法刷全国交通一卡通,这种情况大概率出现在前山分公司的5路、16路及部分斗门分公司运营的跨区线路
常见辨别能否刷岭南通、城市一卡通、交通一卡通的留意卡机界面第二行车号旁的三位英文，正常情况下雄帝应显示“LJZ”，L代表岭南通，J代表交通部，Z代表住建部
如发现卡机缺失其中一位字母，则有可能代表该通道关闭无法刷卡 请注意；以上方法仅供参考，实际使用情况可能出现雄帝不显示其中一位字母，但仍可刷卡情况

开放岭南通、住建部、交通部通道刷卡的卡机

开放岭南通、住建部通道，关闭交通部通道刷卡的卡机

珠海公交刷卡优先度

目前，珠海公交绝大部分卡机均已配置支持多种支付方式，并根据密钥配置收单优先度
目前珠海公交卡片优先度如下：
从最优先依次为：珠海通↔岭南通↔全国城市一卡通↔全国交通一卡通↔中山通↔银联云闪付
·注1：雄帝卡机均不支持出错跳过功能，如全国城市一卡通模块未写齐数据，则无法刷卡，卡机将无任何响应或语音播报：“无效卡”或“余额不足”
·注2：岭南通+全国交通一卡通双标卡（茂名、云浮、肇庆、广州等）在珠海走岭南通通道扣款