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== 历史 ==
== 历史 ==
*4路线于1982年由珠海市公共汽车公司开通，初期往返于香洲至九洲港，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，主要途经南坑、吉大等地，返程同途。采用手工售票运作方式，并实行分段计价。
*4路线于1982年由珠海市公共汽车公司开通，初期往返于香洲至九洲港，由位于香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，主要途经南坑、吉大等地，返程同途。采用手工售票运作方式，并实行分段计价。
*1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，该线路改为由“车站”（现香洲总站）始发。
*1984年，位于翠香公路东段“珠海市公共汽车总站”落成并投入使用，本线路改为由“车站”（现香洲总站）始发。
*1987年，该线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行；同年增加一台GZK6142E型铰接巴士运营。
*1987年，本线路全线改用广州牌GZK644型双门公共汽车运行；同年增加一台GZK6142E型铰接巴士运营。
*1994年，该线路全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，同年取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1993年，凤凰路全线改造完成，本线路首末站由“车站”迁移至“凤凰北”始发。
*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年该线路可使用珠海公汽IC卡。
*1994年，本线路全数改用广州牌GZK6100GA型公共汽车运行，同年取消人工售票运作方式，改为无人售票，全程1元。
*1995年，珠海公汽IC卡系统投入使用，同年本线路可使用珠海公汽IC卡。
*1998年，本线路增设空调车服务，空调车采用广客GZK6100GA型、长江CJ6808G型，票价2元。
*1998年，本线路增设空调车服务，空调车采用广客GZK6100GA型、长江CJ6808G型，票价2元。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2005年，珠海公汽上调票价，本线路普通车票价调整为1.5元/人，空调车票价调整为2.5元/人，同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
*2006年，珠海公汽对该线路进行裁弯取直调整，取消信海大厦、园林西、景乐南3个站点；同年11月，本线路延伸至夏湾总站，取消停靠拱北总站，增停新市花园、拱北医院、粤华西、侨光小学、夏湾。
*2006年1月，本线路进行裁弯取直调整，往“拱北”方向取消“信海大厦”、“景乐南”及“交行大厦”站；往“凤凰北”方向取消“交行大厦”、“园林西”及“信海大厦”站。
*2007年3月，珠海公汽第一批宇通——[[ZK6108HGB]]（兔耳版）投入运营，“热狗”非空调版本分别配属4路、14路。
*2006年11月，本线路首末站延伸至“夏湾”，往“夏湾”方向取消停靠拱北总站，双向增停“新市花园”、“拱北医院”、“粤华西”及“侨光小学”站。
*2008年10月，珠海公汽购入一批金龙“天使”[[XMQ6105G4]]型巴士，该批空调/非空调车辆部分投入4路线运营。
*2007年3月，珠海公汽第一批宇通[[ZK6108HGB]]（兔耳版）投入运营，“热狗”非空调版本分别配属4路、14路。
*2008年10月，珠海公汽购入一批金龙“天使”[[XMQ6105G4]]型巴士，该批空调及非空调车辆部分投入4路线运营。
*2008年12月29日，本线路往“凤凰北”方向取消停靠“拱北口岸”、“口岸广场”、“华润万家”3个站点，新增“新市花园”站。
*2008年12月29日，本线路往“凤凰北”方向取消停靠“拱北口岸”、“口岸广场”、“华润万家”3个站点，新增“新市花园”站。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2011年6月28日，珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整，本线路空调车票价调整为2元/人，普通车票价维持不变。
*2015年2月16日，本线路派车全部更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]纯电动巴士，与此同时取消该线路原有的“普通车”班次。
*2015年2月16日，本线路派车全部更换为珠海广通[[GTQ6105BEVB2]]纯电动巴士，与此同时取消该线路原有的“普通车”班次。
*2016年10月26日，本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2016年10月26日，本线路由“[[凤凰北]]”延伸至“[[海虹总站]]”。
*2017年8月23日，受台风“天鸽”影响，本线路停放在海虹总站的部分广通GTQ6105BEVB2车型突然发生短路冒火现象。因此[[拱北分公司]]紧急调配[[GTQ6117N4GJ5]]及[[ZK6108HGC]]支援本线路。
*2017年8月23日，受台风“天鸽”影响，本线路停放在海虹总站的部分广通GTQ6105BEVB2车型突然发生短路冒火现象。因此[[拱北分公司]]紧急调配广通[[GTQ6117N4GJ5]]及宇通[[ZK6108HGC]]支援本线路。
*2017年9月底，部分广通GTQ6105BEVB2检修完毕后复出行驶本线路。
*2017年9月底，部分广通GTQ6105BEVB2检修完毕后复出行驶本线路。
*2018年7月1日，本线路部分配车更换为原2路线的广通[[GTQ6105BEVB2]]及[[GTQ6105BEVB3]]配车。
*2018年7月1日，本线路部分配车更换为原2路线的广通[[GTQ6105BEVB2]]及[[GTQ6105BEVB3]]配车。
*2018年7月19-25日，本线路调入两部广通[[GTQ6121BEVBT3]]作测试用途，随后调入8路线。
*2018年7月19-25日，本线路调入两部广通[[GTQ6121BEVBT3]]作测试用途，随后调入8路线。
*2018年9月8日，本线路派车全部更换为珠海广通[[GTQ6126BEVBT3]]纯电动巴士。
*2018年9月8日，本线路配车全部更换为珠海广通[[GTQ6126BEVBT3]]纯电动巴士。
*2018年10月23日，本线路经停“前河东路南”站后，行驶前河东路、港三路、港昌路、夏湾路至“夏湾”路边站下客，沿线增停“夏湾路口”、“拱北工商分局”等站点，返程不变。
*2018年10月23日，本线路经停“前河东路南”站后，行驶前河东路、港三路、港昌路、夏湾路至“夏湾”路边站下客，沿线增停“夏湾路口”、“拱北工商分局”等站点，返程不变。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
*2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。