打开/关闭菜单
切换首选项菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

珠机城轨及其公交配套专题:修订间差异

来自珠海交通维基
标签mobile edit mobile web edit advanced mobile edit
无编辑摘要
第7行: 第7行:
*2022年3月8日,启用[[城轨湾仔北站]]西侧站。
*2022年3月8日,启用[[城轨湾仔北站]]西侧站。
==[[珠海站]]==
==[[珠海站]]==
*主条目:[[城轨珠海站]]
*{{Main|城轨珠海站}}
*邻近站点:[[拱北口岸总站]]、[[青茂口岸总站]]、[[拱北口岸]]
*邻近站点:[[拱北口岸总站]]、[[青茂口岸总站]]、[[拱北口岸]]


==[[湾仔北站]]==
==[[湾仔北站]]==
*主条目:[[城轨湾仔北站]]
*{{Main|城轨湾仔北站}}
*邻近站点:[[湾仔]]
*邻近站点:[[湾仔]]
*2021年10月26日,在南湾南路上“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”东侧站,停靠14、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等10条线路。
*2021年10月26日,在南湾南路上“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”东侧站,停靠14、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等10条线路。
*2022年3月8日,在南湾南路上“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”西侧站,停靠5、14、60、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等12条线路。
*2022年3月8日,在南湾南路上“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”西侧站,停靠5、14、60、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等12条线路。
==[[湾仔站]]==
==[[湾仔站]]==
*主条目:[[城轨湾仔站]]
*{{Main|城轨湾仔站}}
*2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20、Z30路双向恢复停靠“城轨湾仔站”(原银坑村)。
*2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20、Z30路双向恢复停靠“城轨湾仔站”(原银坑村)。
==[[十字门站]]==
==[[十字门站]]==
*主条目:[[城轨十字门站]]
*{{Main|城轨十字门站}}
*2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20路双向、Z30路往南湾总站方向单向新增停靠“城轨十字门站”。
*2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20路双向、Z30路往南湾总站方向单向新增停靠“城轨十字门站”。
==[[横琴北站]]==
==[[横琴北站]]==
*主条目:[[城轨横琴北站]]
*{{Main|城轨横琴北站}}
*2020年8月18日,Z51路优化经金融岛、城轨横琴北站运行。往琴海西路总站方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道、琴海东路、环岛北路,接回“环岛北路东”站后按原线运行,返程同途。双向增停“兴盛一路口”、“汇通二路”、“城轨横琴北站”、“海鸣桥”站;往横琴口岸西方向增停“海贝桥”站,取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”站;往琴海西路总站方向取消“洋环”站。
*2020年8月18日,Z51路优化经金融岛、城轨横琴北站运行。往琴海西路总站方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道、琴海东路、环岛北路,接回“环岛北路东”站后按原线运行,返程同途。双向增停“兴盛一路口”、“汇通二路”、“城轨横琴北站”、“海鸣桥”站;往横琴口岸西方向增停“海贝桥”站,取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”站;往琴海西路总站方向取消“洋环”站。
==[[横琴站]]==
==[[横琴站]]==
*主条目:[[城轨横琴站]]
*{{Main|城轨横琴站}}
*邻近站点:[[横琴口岸东]]、[[横琴口岸]]
*邻近站点:[[横琴口岸东]]、[[横琴口岸]]
*2020年8月8日,14、89、K10、Z52路往横琴客运码头、创新方方向经停“城轨横琴站”。
*2020年8月8日,14、89、K10、Z52路往横琴客运码头、创新方方向经停“城轨横琴站”。
==[[珠海长隆站]]==
==[[珠海长隆站]]==
*主条目:[[城轨长隆站]]
*{{Main|城轨长隆站}}
*2020年8月18日,Z55路优化经城轨长隆站运行。往长隆深井基地方向:经“长隆大道东”站后,调整行驶长隆大道、长隆园区道路、长隆大道,接回“长隆”站后按原线运行,返程同途;双向取消“横琴湾酒店”站,双向增停“城轨长隆站”。
*2020年8月18日,Z55路优化经城轨长隆站运行。往长隆深井基地方向:经“长隆大道东”站后,调整行驶长隆大道、长隆园区道路、长隆大道,接回“长隆”站后按原线运行,返程同途;双向取消“横琴湾酒店”站,双向增停“城轨长隆站”。

2023年6月18日 (日) 20:52的版本

珠机城轨(一期)定于2020年8月18日起正式开通运营。为配合做好珠机城轨(一期)的开通启用及公交配套服务,方便市民旅客出行,公交集团提前勘察研究,结合区域公交实际情况,安排部分公交线路同步配套接驳开通启用的珠机城轨站。具体如下:

历史

  • 2020年8月8日,为做好横琴新口岸试运行公交配套服务工作,启用城轨横琴站公交站。
  • 2020年8月18日,珠机城际一期正式开通,同步启用城轨横琴北站城轨长隆站公交站。
  • 2020年10月15日,因南湾大道(湾仔旅游码头至城轨十字门站段)项目工程施工完成并具备通行条件,原绕道线路双向恢复行驶南湾南路、银湾路,并启用城轨湾仔站(原银坑村)、城轨十字门站公交站。
  • 2021年10月26日,启用城轨湾仔北站东侧站。
  • 2022年3月8日,启用城轨湾仔北站西侧站。

珠海站

湾仔北站

  • 主条目:城轨湾仔北站
  • 邻近站点:湾仔
  • 2021年10月26日,在南湾南路上“湾仔旅游码头”与“鸿景花园(湾仔中学)”站之间增设“城轨湾仔北站”东侧站,停靠14、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等10条线路。
  • 2022年3月8日,在南湾南路上“鸿景花园(湾仔中学)”与“湾仔旅游码头”站之间增设“城轨湾仔北站”西侧站,停靠5、14、60、61、62、86、87、89、K10、K11、N20、Z30路等12条线路。

湾仔站

  • 主条目:城轨湾仔站
  • 2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20、Z30路双向恢复停靠“城轨湾仔站”(原银坑村)。

十字门站

  • 主条目:城轨十字门站
  • 2020年10月15日,14、61、62、86、87、89、826-3、K10、K11、N20路双向、Z30路往南湾总站方向单向新增停靠“城轨十字门站”。

横琴北站

  • 主条目:城轨横琴北站
  • 2020年8月18日,Z51路优化经金融岛、城轨横琴北站运行。往琴海西路总站方向:经“横琴金融基地”站后,调整行驶十字门大道、汇通二路、兴盛三路、富城道、琴海东路、环岛北路,接回“环岛北路东”站后按原线运行,返程同途。双向增停“兴盛一路口”、“汇通二路”、“城轨横琴北站”、“海鸣桥”站;往横琴口岸西方向增停“海贝桥”站,取消“横琴大桥南”、“洋环”、“横琴金融基地”站;往琴海西路总站方向取消“洋环”站。

横琴站

珠海长隆站

  • 主条目:城轨长隆站
  • 2020年8月18日,Z55路优化经城轨长隆站运行。往长隆深井基地方向:经“长隆大道东”站后,调整行驶长隆大道、长隆园区道路、长隆大道,接回“长隆”站后按原线运行,返程同途;双向取消“横琴湾酒店”站,双向增停“城轨长隆站”。