“高峰线”的版本间差异
跳到导航
跳到搜索
第1行: | 第1行: | ||
'''高峰线'''是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。 | '''高峰线'''是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。 | ||
− | + | 现时在珠海公交的编码体系中,“G”代表“GAO”(高峰)的含义。但并非所有高峰线编码都是G字头,实际上,有大量高峰线路使用常规编码,这种现象在斗门区尤为突出。 | |
==开设原因== | ==开设原因== | ||
*客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。 | *客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。 |
2021年8月23日 (一) 17:00的版本
高峰线是指只在早晚高峰时段运营的线路,其它时段并不运营。
现时在珠海公交的编码体系中,“G”代表“GAO”(高峰)的含义。但并非所有高峰线编码都是G字头,实际上,有大量高峰线路使用常规编码,这种现象在斗门区尤为突出。
开设原因
- 客流只在早晚高峰出现,如某些学校专线、村巴、工业园区线路。
- 辅助其他线路疏导客流。
珠海公交高峰线路列表
- 本列表最后更新时间至2020年12月29日。
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 行驶时间 | 早晚高峰行驶 |
---|---|---|---|
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
工作日早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 | |||
早晚高峰行驶 |
相关链接
按转乘优惠级别分类 | 常规线 - 支线 - 干线 |
---|---|
按线路停靠站点密度分类 | 常规线 (纯数字或数字开头线路) > 快线 > 特快专线 |
按线路服务时段分类 | 常规线 (早至晚不间断服务) - 夜间线 - 高峰线 |
按线路设置目的分类 | 常规线 (非特殊目的线路) - 旅游线 - 专线 - 特快专线 |
按线路走向分类 | 单向线 - 双向线 - 环线 - 折返线 |
注:部分线路可能同时符合以上多个分类,符合此情形的线路将同时纳入多个分类之中,敬请留意。