“LCK6126PHENV”的版本间差异

2020年4月17日 (五) 12:09的版本

珠海公交车型资料卡
中通LCK6126PHENV

基本信息
批次		1
购入数量	20	现役数量	营运：9 停备：11
投放日期	2016.10.29	退役日期
车辆参数
品牌	中通	车辆型号	LCK6126PHENV
生产厂家	中通客车控股股份有限公司	车辆尺寸(mm)	11990×2540×3280
发动机型号	WP7NG240E50	发动机功率	177Kw
燃料种类	LNG插电式混合动力	变速箱	绿控电控
空调	华强	排放标准	国五
载客量	{{{载客量}}}	备注

模板:电池参数

简介

LCK6126PHENV，是珠海公交梅开二度购入中通客车，该车采购源自2016年6月珠海公交巴士东西部快速化公交营运车辆招标，亦是珠海唯一一批快速公交涂装车辆。
该车混动系统由绿传电控出品，与宇通H12结构上有较大差异，并且配有AMT变速箱。发动机升档时，司机均需要进行松油门操作。

该车型于2016年9月运抵珠海，并停放于南屏枢纽车场，于当年10月底，金湾分公司接收全数车辆，并分布投放于201、207、Z101、Z104、Z105、803进行运营试验。
2016年11月，珠海航展开幕，该车型全部调至珠海航展接驳专线运营，并在航展过后，该车型全数调至横琴分公司，安排行走B1、B2路线与长隆接驳专线。
2016年12月，B2路线更换配车，B1路线全线配车更换为LCK6126PHENV。
2019年末，随着珠海公交纯电化快速推进，故障率长期居高不下的中通插电逐渐下线停备。

都市传说

所属线路

前山分公司（上冲站）

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:机动车

吉大横琴分公司

路线号码	起点站 ↔ 终点站模板:机动车

车辆图集

外观

司机位

门位

电池仓

电池仓

前桥

后桥

内饰

车厢内饰（由前往后）

车厢内饰（由后往前）

驾驶室

车辆铭牌

电器检修仓

车内LCD屏

绿控传动控制面板

牌簿

车牌号	所属分公司	状态	所属线路
粤C32617	前山分公司（上冲站）	营运	机动车
粤C32671	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32701	前山分公司（上冲检查站）	营运	机动车
粤C32713	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32715	香洲分公司（体育南站）	停备
粤C32718	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32719	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32725	香洲分公司（体育南站）	停备
粤C32726	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32727	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32730	前山分公司（上冲站）	营运	机动车
粤C32731	前山分公司（上冲检查站）	营运	机动车
粤C32735	吉大横琴分公司	营运	机动车
粤C32736	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32737	前山分公司（上冲检查站）	营运	机动车
粤C32738	吉大横琴分公司	营运	机动车
粤C32739	吉大横琴分公司	营运	机动车
粤C32750	前山分公司（上冲站）	营运	机动车
粤C32751	香洲分公司（香洲站）	停备
粤C32759	香洲分公司（香洲站）	停备

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 ===外观===
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-|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x//2019/08/04/e63WpF.jpg|描述=司机位|大小=500px}}
+|{{pic|外链=https://cdn.zbc.wiki/ax1x/2019/08/04/e63WpF.jpg|描述=司机位|大小=500px}}
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