“ZK6125CHEVNPG21”的版本间差异
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==车辆图集== | ==车辆图集== | ||
===外观=== | ===外观=== | ||
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+ | |{{pic|外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/9f04c19egw1ezhocrnsy0j20xc0m7adm.jpg|描述=司机位|大小=500px}} | ||
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===内饰=== | ===内饰=== | ||
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− | {{pic | + | |{{pic|外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/9f04c19egw1ezhod29229j20xc0m7jzx.jpg|描述=车厢内饰(由后往前)|大小=500px}} |
− | |外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/9f04c19egw1f0lbfc4giaj218g0tmgy9.jpg | + | |- |
− | | | + | |{{pic|外链=|描述=驾驶位|大小=500px}} |
− | | | + | |{{pic|外链=http://ww1.sinaimg.cn/large/9f04c19egw1f0lbfc4giaj218g0tmgy9.jpg|描述=铭牌|大小=500px}} |
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==牌簿== | ==牌簿== | ||
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2020年2月6日 (四) 13:20的版本
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宇通ZK6125CHEVNPG21型LNG混合动力客车,是珠海公交巴士有限公司首批混合动力公交,本车型配有亿连达报站器、海信调度终端、无障碍踏板等设施。上路之时投放于14、K11两条线路,共计34部。后因14路配车数减少,该车型部分车辆转为机动车或行驶K10路。
昵称
插电、宇通插电
所属线路
前山分公司(海虹站)
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
车牌号 | 所属分公司及调度站 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C31026 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31069 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31080 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31081 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31082 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31085 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31086 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K10路 |
粤C31088 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K10路 |
粤C31167 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31217 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31221 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31251 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31252 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31267 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K10路 |
粤C31269 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31270 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31273 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31275 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31276 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31277 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31279 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31280 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31281 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31282 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31285 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31286 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K10路 |
粤C31289 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31290 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31291 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31293 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31295 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | K11路 |
粤C31297 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31810 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |
粤C31823 | 前山分公司(海虹站) | 营运 | 14路 |