“ZK6125CHEVNPG21”的版本间差异
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| 品牌=宇通 | | 品牌=宇通 | ||
| 车型=ZK6125CHEVNPG21 | | 车型=ZK6125CHEVNPG21 | ||
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| 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | | 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 尺寸=12000×2550×3200 | | 尺寸=12000×2550×3200 | ||
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| 品牌=宇通 | | 品牌=宇通 | ||
| 车型=ZK6125CHEVNPG21 | | 车型=ZK6125CHEVNPG21 | ||
− | | 批次= | + | | 批次=2 |
− | | 投放日期= | + | | 投放日期=2016.2.3 |
| 报废日期= | | 报废日期= | ||
− | | 购入数量= | + | | 购入数量=26 |
− | | 现役数量= | + | | 现役数量=26 |
| 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | | 厂家=郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 尺寸=12000×2550×3200 | | 尺寸=12000×2550×3200 | ||
| 燃料=LNG插电式混合动力 | | 燃料=LNG插电式混合动力 | ||
− | | 发动机= | + | | 发动机=WP6NG210E50 |
| 功率=155Kw | | 功率=155Kw | ||
| 变速箱=睿控电控 | | 变速箱=睿控电控 | ||
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宇通ZK6125CHEVNPG21型LNG混合动力客车,是珠海公交巴士有限公司首批混合动力公交,目前主要服役于[[14]]、[[K11]]路线。 | 宇通ZK6125CHEVNPG21型LNG混合动力客车,是珠海公交巴士有限公司首批混合动力公交,目前主要服役于[[14]]、[[K11]]路线。 |
2016年11月24日 (四) 22:25的版本
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宇通ZK6125CHEVNPG21型LNG混合动力客车,是珠海公交巴士有限公司首批混合动力公交,目前主要服役于14、K11路线。
所属线路
前山分公司
路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 |
---|
车辆图集
外观
内饰
牌簿
车牌号 | 所属分公司 | 状态 | 所属线路 |
---|---|---|---|
粤C31026 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31069 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31080 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31081 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31082 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31085 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31086 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31088 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31167 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31217 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31221 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31251 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31252 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31267 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31269 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31270 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31273 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31275 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31276 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31277 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31279 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31280 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31281 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31282 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31285 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31286 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31289 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31290 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31291 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31293 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31295 | 前山分公司 | 营运 | K11路 |
粤C31297 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31810 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |
粤C31823 | 前山分公司 | 营运 | 14路 |