“大桥口岸枢纽”的版本间差异
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| + | *该站采用立体式人车分流方案，首层为候车及车辆停泊层，设有扶手电梯通往二层。乘客如果从珠海市区抵达珠海口岸，则需要在指定车道的下客区下车，通过扶手电梯前往2层入境大厅及商业配套楼，如需出境前往香港，则需要继续上楼梯至3楼出境大厅。 | ||
| + | *每个车道均设有上客区及落客区，落客区的扶手电梯只上不落，上客区的扶手电梯只落不上。 | ||
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2018年10月31日 (三) 17:45的版本
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| 大桥口岸枢纽 | |
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| 站场信息 | |
| 别名 | 无 |
| 曾用名 | 无 |
| 所在行政区/功能区 | 香洲区 |
| 地址 | 港珠澳大桥人工岛 |
| 性质 | 市政站场 |
| 站场面积 | 约平方米 |
| 车道数量 | 不分车道 |
| 配套设施 | 充电站、候车雨棚 |
| 驻场分公司 | 无 |
| 始发线路 | 12条 |
| 途经线路 | 无 |
| 子站点 | 无 |
大桥口岸枢纽位于港珠澳大桥西人工岛珠海口岸处。2018年10月24日早上9时，该站与港珠澳大桥珠海口岸同步启用，成为港珠澳大桥珠海口岸的重要交通枢纽，也是珠海首个立体式人车分流总站。
站场结构
- 该站采用立体式人车分流方案，首层为候车及车辆停泊层，设有扶手电梯通往二层。乘客如果从珠海市区抵达珠海口岸，则需要在指定车道的下客区下车，通过扶手电梯前往2层入境大厅及商业配套楼，如需出境前往香港，则需要继续上楼梯至3楼出境大厅。
- 每个车道均设有上客区及落客区，落客区的扶手电梯只上不落，上客区的扶手电梯只落不上。
车道分布情况
| ◀车头方向◀ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 车道号 | 【1】 | 【2】 | 【3】 | 【4】 | 【5】 | 【6】 | 【7】 | 【8】 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线 | 3 | 12 | 23 | 25 | L1 | 下客区 | 下客区 | 下客区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停靠线路
- 专营线路
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 |
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- 非专营线路
| 路线号码 | 起点站 ↔ 终点站 | 停靠性质 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 | 始发站 |
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